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All'inizio del 21 ° secolo, l'industria del trasporto spaziale commerciale privato ha dimostrato che il volo spaziale umano commerciale è sia tecnologicamente che economicamente fattibile. Nel 2004, il Congresso degli Stati Uniti ha risposto approvando una legislazione che autorizza il Dipartimento dei trasporti ad autorizzare e regolare il volo spaziale umano commerciale. Questa tesi esamina e valuta le licenze e le normative regolamentari sui veicoli per voli spaziali umani negli Stati Uniti. La responsabilità civile è indissolubilmente legata al successo dell'industria del volo spaziale…mehr

Produktbeschreibung
All'inizio del 21 ° secolo, l'industria del trasporto spaziale commerciale privato ha dimostrato che il volo spaziale umano commerciale è sia tecnologicamente che economicamente fattibile. Nel 2004, il Congresso degli Stati Uniti ha risposto approvando una legislazione che autorizza il Dipartimento dei trasporti ad autorizzare e regolare il volo spaziale umano commerciale. Questa tesi esamina e valuta le licenze e le normative regolamentari sui veicoli per voli spaziali umani negli Stati Uniti. La responsabilità civile è indissolubilmente legata al successo dell'industria del volo spaziale umano commerciale ea tal fine questa tesi fornisce un'analisi della legge sulla responsabilità civile degli Stati Uniti in caso di incidente di un veicolo spaziale umano commerciale.
Autorenporträt
Un académico publicado en revistas jurídicas de primer nivel, revistas comerciales y monografías, el Dr. Mineiro ofrece una experiencia única en los campos de controles de exportación, regulación aérea y espacial de EE. UU., Responsabilidad y licencias de vuelos suborbitales, puertos espaciales y seguridad espacial.