Détermination de la variation de la consommation de carburant - Saldaña Caldas, Xavier Adrián
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Dans cette étude, la demande en carburant des véhicules hybrides est évaluée par rapport aux taxis conventionnels. Les réglementations locales et les catalogues automobiles sont analysés pour déterminer les valeurs de consommation, la précision des mesures est définie à l'aide de méthodes de validation physique pour effectuer des tests de consommation et déterminer les coefficients de traînée en utilisant respectivement les normes SAE J1321 et SAE J2264. Un dispositif électronique de mesure du carburant connecté à l'ECU a été utilisé alors que le véhicule suit un cycle de conduite pour taxis…mehr

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Produktbeschreibung
Dans cette étude, la demande en carburant des véhicules hybrides est évaluée par rapport aux taxis conventionnels. Les réglementations locales et les catalogues automobiles sont analysés pour déterminer les valeurs de consommation, la précision des mesures est définie à l'aide de méthodes de validation physique pour effectuer des tests de consommation et déterminer les coefficients de traînée en utilisant respectivement les normes SAE J1321 et SAE J2264. Un dispositif électronique de mesure du carburant connecté à l'ECU a été utilisé alors que le véhicule suit un cycle de conduite pour taxis simulé sur un dynamomètre. Enfin, les consommations des cas déterminés ont été comparées, corroborant l'existence d'une économie correspondant à 22% en tenant compte du prix actuel de l'essence supplémentaire et du trajet quotidien moyen effectué par un taxi.
Autorenporträt
Automotive Mechanical Engineer from Universidad del Azuay with experience in electronic catalog management, resource allocation, compliance with concessionaire indicators, issuance of reports and technical reports, commercial advisor, technical advisor, mechanic of hydraulic systems for mining drilling.