Andere Kunden interessierten sich auch für
![Un nuevo esquema de gestión de la movilidad simultánea en un traspaso continuo]( "Un nuevo esquema de gestión de la movilidad simultánea en un traspaso continuo")
Un nuevo esquema de gestión de la movilidad simultánea en un traspaso continuo33,99 €![Un enfoque práctico para desarrollar un almacén de datos XML seguro para el sistema de seguridad ferroviaria]( "Un enfoque práctico para desarrollar un almacén de datos XML seguro para el sistema de seguridad ferroviaria")
Un enfoque práctico para desarrollar un almacén de datos XML seguro para el sistema de seguridad ferroviaria27,99 €![Movilidad en Vías de Acceso a Los Terminales Marítimos - Buenaventura]( "Movilidad en Vías de Acceso a Los Terminales Marítimos - Buenaventura")
Movilidad en Vías de Acceso a Los Terminales Marítimos - Buenaventura40,99 €![Instituciones sanitarias: Proceso de control de calidad paso a paso]( "Instituciones sanitarias: Proceso de control de calidad paso a paso")
Instituciones sanitarias: Proceso de control de calidad paso a paso18,99 €![Técnica de minería de datos y aplicaciones]( "Técnica de minería de datos y aplicaciones")
Técnica de minería de datos y aplicaciones18,99 €![CONTROLADOR AUTOMATIZADO DE FERMENTACIÓN DE LA CERVEZA]( "CONTROLADOR AUTOMATIZADO DE FERMENTACIÓN DE LA CERVEZA")
CONTROLADOR AUTOMATIZADO DE FERMENTACIÓN DE LA CERVEZA33,99 €![Éxito en la subcontratación de software]( "Éxito en la subcontratación de software")
Éxito en la subcontratación de software33,99 €
Aunque se ha investigado mucho sobre el papel de los polos de movilidad en las ciudades y en las redes de transporte, se requiere una inversión importante para desarrollar estas instalaciones. La correlación entre la inversión, la atracción de nuevos usuarios y la generación de ingresos es la clave para un desarrollo sostenible de los polos de movilidad, por lo que esta inversión debe evaluarse y orientarse correctamente. Este estudio pretende desarrollar una metodología para determinar la viabilidad de la inversión en elementos de los centros de movilidad, sopesando la inversión en diferentes elementos y servicios de los centros frente a los beneficios potenciales esperados y la generación de ingresos, respondiendo a la pregunta: ¿Puede justificarse la inversión en características de los concentradores de movilidad y, en caso afirmativo, qué características maximizan su impacto positivo previsto?