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Oggi i componenti in acciaio temprato con un'elevata finitura superficiale stanno acquisendo importanza in diverse applicazioni ingegneristiche a causa della crescente richiesta di componenti di alta precisione per ottenere prestazioni di punta. Nelle industrie metalmeccaniche, gli acciai da utensili per lavorazioni a caldo e a freddo, gli acciai per alta velocità, gli acciai per cuscinetti, gli acciai per stampi, gli acciai trattati termicamente e gli acciai da cementazione sono ampiamente utilizzati per la produzione di stampi e matrici, macchine utensili e componenti automobilistici. La…mehr

Produktbeschreibung
Oggi i componenti in acciaio temprato con un'elevata finitura superficiale stanno acquisendo importanza in diverse applicazioni ingegneristiche a causa della crescente richiesta di componenti di alta precisione per ottenere prestazioni di punta. Nelle industrie metalmeccaniche, gli acciai da utensili per lavorazioni a caldo e a freddo, gli acciai per alta velocità, gli acciai per cuscinetti, gli acciai per stampi, gli acciai trattati termicamente e gli acciai da cementazione sono ampiamente utilizzati per la produzione di stampi e matrici, macchine utensili e componenti automobilistici. La durezza dei materiali dei pezzi da lavorare è normalmente superiore a 45 HRC, con un'elevata resistenza all'indentazione, un'alta abrasività, una bassa duttilità e un alto valore del rapporto durezza/modulo di elasticità che rende questi materiali duri anche difficili da lavorare e, in particolare, la lavorabilità di questi materiali è estremamente scarsa. A causa di queste complessità, il compito di lavorare un componente con precisione deterministica diventa impegnativo. L'approccio convenzionale per la produzione di questi componenti prevede una serie di processi che includono operazioni di rettifica e lucidatura costose e dispendiose in termini di tempo.
Autorenporträt
Ajay Kumar Behera, PhD, é Professor Associado no Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade SOA, Bhubaneswar, Índia. Concluiu o bacharelato em engenharia mecânica na UCE, Burla, e o mestrado em engenharia mecânica na CET, Bhubaneswar. Tem 20 anos de experiência no ensino e na indústria.