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S'il est possible de concilier développement économique et préservation de l'environnement, pourquoi les perceptions contraires à cette possibilité se distinguent-elles ? L'environnement peut, dans certaines circonstances, être associé à des valeurs positives, mais il peut facilement passer du statut de gentil à celui de méchant s'il est perçu comme un facteur susceptible d'entraver certains investissements. Tout aussi facilement que l'on reconnaît l'importance de la préservation de l'environnement naturel, les questions environnementales peuvent être perçues comme des obstacles majeurs à…mehr

Produktbeschreibung
S'il est possible de concilier développement économique et préservation de l'environnement, pourquoi les perceptions contraires à cette possibilité se distinguent-elles ? L'environnement peut, dans certaines circonstances, être associé à des valeurs positives, mais il peut facilement passer du statut de gentil à celui de méchant s'il est perçu comme un facteur susceptible d'entraver certains investissements. Tout aussi facilement que l'on reconnaît l'importance de la préservation de l'environnement naturel, les questions environnementales peuvent être perçues comme des obstacles majeurs à l'investissement et comme une barrière au développement. Ce décalage entre les perceptions de la possibilité de concilier développement et préservation de l'environnement est particulièrement évident dans l'octroi de licences environnementales au Brésil. Les obstacles associés aux projets d'infrastructure, par exemple, peuvent être davantage liés à des faiblesses en matière de gestion et de planification qu'à un domaine spécifique, mais même ainsi, le processus de diabolisation de l'autorisation environnementale est toujours présent. Au fil des pages de ce livre, nous tenterons de déterminer si cette réputation de méchant est juste ou s'il y a une part de fiction dans cette intrigue.
Autorenporträt
Graduated in Social Communication (UCSAL) and Geography (UFBA). Master's degree in Public Policy and Development (IPEA). He has been a DNIT civil servant since 2014, in the General Coordination of the Environment, as a Transport Infrastructure Analyst. He also worked as an Environment and Water Resources Specialist at the Institute of Environment and Water Resources.