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Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich BWL - Allgemeines, Note: 1,7, Universität Mannheim (Lehrstuhl für ABWL und Internationales Management), Veranstaltung: International Management, Sprache: Deutsch, Abstract: Infolge der Liberalisierung des internationalen Luftverkehrs in den 80er Jahren habensich zahlreiche Umwälzungen in der Luftverkehrsindustrie vollzogen. InternationaleFluggesellschaften hatten damals drei mögliche Strategieoptionen zur Reaktion auf dieveränderte Wettbewerbssituation: Alleingang, Verschmelzung oder Kooperation mitanderen. Problemstellung dieser Arbeit ist die Darstellung der internationalen Kooperationen und Netzwerke, die als Konsequenz in der Luftfahrtindustrie entstanden sind.Die vorliegende Arbeit besteht aus vier Kapiteln. Nach der Einführung in Kapitel 1 wirdin Kapitel 2 die betriebswirtschaftliche Grundlage der Kooperationen und Netzwerkeerarbeitet. Neben Begriffsdefinitionen, Zielen, Motiven und Formen von Kooperationenund Netzwerken wird auch auf wissenschaftliche Erklärungsansätze für Kooperationenund Netzwerke eingegangen. Im vorletzten Kapitel werden dann die unterschiedlichenKooperationen und Netzwerke dargestellt, die es momentan in der Luftfahrtindustriegibt. Anschließend werden die eminenten Auswirkungen der Kooperationen und Netzwerke auf den Wettbewerb im internationalen Luftverkehr diskutiert.