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Ziel dieser Arbeit ist es, die Bedeutung eines Managementsystems für die Flotteninstandhaltung zu analysieren, um die Produktivität und Verfügbarkeit eines Transportunternehmens zu verbessern, und Lösungen vorzuschlagen, damit das System korrekt funktioniert. Die Notwendigkeit eines Managementmodells wurde angeregt, weil die Eigentümer des Unternehmens die Notwendigkeit sahen, mit anderen Unternehmen des Sektors auf dem Laufenden zu bleiben. Sie erkannten, dass sie aufgrund von Fahrzeugausfällen, die auf eine unzureichende Wartung des Fuhrparks zurückzuführen waren, Aufträge verloren. Die in…mehr

Produktbeschreibung
Ziel dieser Arbeit ist es, die Bedeutung eines Managementsystems für die Flotteninstandhaltung zu analysieren, um die Produktivität und Verfügbarkeit eines Transportunternehmens zu verbessern, und Lösungen vorzuschlagen, damit das System korrekt funktioniert. Die Notwendigkeit eines Managementmodells wurde angeregt, weil die Eigentümer des Unternehmens die Notwendigkeit sahen, mit anderen Unternehmen des Sektors auf dem Laufenden zu bleiben. Sie erkannten, dass sie aufgrund von Fahrzeugausfällen, die auf eine unzureichende Wartung des Fuhrparks zurückzuführen waren, Aufträge verloren. Die in dieser Arbeit angewandte Methodik ist deskriptiv und umfasst eine Fallstudie sowie Literatur- und Dokumentenrecherche. Im Rahmen der Fallstudie wurden die Fahrzeughandbücher und die vom Unternehmen verwendeten Serviceaufträge eingesehen. Die Studie hat gezeigt, dass sich das Unternehmen voll und ganz für seine Kunden einsetzt und im Interesse seiner Weiterentwicklung und seines Überlebens eine bessere Wartung anstrebt.
Autorenporträt
Gabriel Castro - Universitätsdozent an der Dom Bosco Educational Association - Schule für Ingenieurwesen in Resende, Bachelor in Maschinenbau, Master in Metallurgietechnik, Doktorand in Metallurgietechnik an der Bundesuniversität Fluminense (UFF), Spezialist für Arbeitssicherheitstechnik an der Universität Cruzeiro do Sul.