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La tubería en codo es un componente común y esencial en lo que respecta a la transmisión de fluidos, ya sean fluidos de trabajo o no. El propósito del trabajo presentado es conceptualizar un diseño óptimo de una tubería en codo con las modificaciones adecuadas, para contribuir a mayores índices de velocidad. La geometría de la tubería de codo base se modifica con un tubo de tiro de diferentes formas: cuadrado, elipse y circular. Las geometrías modificadas se simulan, evalúan y comparan con la geometría de la tubería base en términos de velocidad y lineación de la presión utilizando el software…mehr

Produktbeschreibung
La tubería en codo es un componente común y esencial en lo que respecta a la transmisión de fluidos, ya sean fluidos de trabajo o no. El propósito del trabajo presentado es conceptualizar un diseño óptimo de una tubería en codo con las modificaciones adecuadas, para contribuir a mayores índices de velocidad. La geometría de la tubería de codo base se modifica con un tubo de tiro de diferentes formas: cuadrado, elipse y circular. Las geometrías modificadas se simulan, evalúan y comparan con la geometría de la tubería base en términos de velocidad y lineación de la presión utilizando el software SOLIDWORKS. Los resultados representaron valores ideales para el modelo M3 con un tubo de tiro de forma elíptica a un caudal másico de entrada de 1,8Kg/s. Los resultados, al compararlos con el análisis de regresión lineal generado, resultaron tener una correlación apreciable entre sí.
Autorenporträt
Mr. Jithendra Sai Raja Chada is an undergraduate student pursuing his Bachelor¿s Degree (BTech) in Mechanical Engineering at Pragati Engineering College. He has published 7 papers in refereed international journals. His current research interests include CFD, Industrial Design, Nano Materials, Manufacturing Processes, Heat Transfer.