Andere Kunden interessierten sich auch für
![Los plásticos en el uso de los materiales]( "Los plásticos en el uso de los materiales")
Los plásticos en el uso de los materiales36,99 €![Suficiencia en el uso del suelo]( "Suficiencia en el uso del suelo")
Suficiencia en el uso del suelo27,99 €![CARACTERÍSTICAS DEL TRÁFICO Y MEJORA DE LOS CRUCES]( "CARACTERÍSTICAS DEL TRÁFICO Y MEJORA DE LOS CRUCES")
CARACTERÍSTICAS DEL TRÁFICO Y MEJORA DE LOS CRUCES27,99 €![Eficiencia ambiental del uso de madera en la construcción de viviendas]( "Eficiencia ambiental del uso de madera en la construcción de viviendas")
Eficiencia ambiental del uso de madera en la construcción de viviendas63,99 €![El uso de la luz en la arquitectura eclesiástica barroca de Madrid]( "El uso de la luz en la arquitectura eclesiástica barroca de Madrid")
El uso de la luz en la arquitectura eclesiástica barroca de Madrid26,99 €![Características de mantenimiento de los edificios de baja altura panelado de sándwiches]( "Características de mantenimiento de los edificios de baja altura panelado de sándwiches")
Características de mantenimiento de los edificios de baja altura panelado de sándwiches18,99 €![Teledetección y efecto térmico de espacios verdes urbanos en el árido]( "Teledetección y efecto térmico de espacios verdes urbanos en el árido")
Teledetección y efecto térmico de espacios verdes urbanos en el árido19,99 €
Este estudio investigó los efectos de los cambios en las características del uso de la tierra sobre la accesibilidad en los suburbios de la ciudad de Kisumu. Se han revelado varias conclusiones conflictivas del estudio sobre las influencias y las relaciones entre el uso de la tierra y la accesibilidad personal. También se ha prestado menos atención a las relaciones entre la densidad y el tiempo que se tarda en llegar a los destinos, la elección del modo y los lugares de residencia, y los factores que determinan el costo del transporte a los lugares de empleo en los suburbios. Los suburbios de la ciudad de Kisumu eran antiguos asentamientos rurales dominados principalmente por la utilización de tierras agrícolas, pero han experimentado de forma repentina un aumento espontáneo de los tipos de utilización de las tierras con cambios incontrolados en sus características. Esto ha desencadenado complejas pautas de movimiento, lo que plantea en ellos problemas de accesibilidad singulares. El estudio reveló que el aumento de la densidad aumenta el tiempo de llegada a los destinos en los suburbios. Se comprobó que la ubicación de las residencias no depende de la elección modal, sino de la propiedad de las casas y de los alquileres baratos.