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La creciente sensibilidad existente en el sector del transporte público urbano colectivo, tanto en relación a la consecución de niveles de progresiva mejora y profesionalidad de la gestión, como con respecto al logro de un sistema de financiación pública transparente y eficiente, ha propiciado el interés y la necesidad de mejorar el conocimiento de su estructura y evolución. Esta circunstancia unida a la condición de servicio público de las empresas municipales de transporte, otorga un especial valor al Cuadro de Mando Integral (en adelante CMI) como herramienta para contribuir a una gestión eficiente de dicho servicio. En este sentido, entendemos que el diseño del CMI puede constituir un impulso para que estas empresas puedan desarrollar sus planes estratégicos, y contribuir, de manera importante, a la consecución de aquellos objetivos clave a los que se enfrenta el sector y respecto a los que resulta preciso dar un salto significativo. Por tanto, y dada la importancia del CMI en la gestión del sector del transporte público. En este trabajo, se pretende abordar el estudio de dicha herramienta, así como su contrastación en dicho sector.