Andere Kunden interessierten sich auch für
![DISTRIBUZIONE E STOCCAGGIO DI ENERGIA SOLARE PER VEICOLI ELETTRICI]( "DISTRIBUZIONE E STOCCAGGIO DI ENERGIA SOLARE PER VEICOLI ELETTRICI")
DISTRIBUZIONE E STOCCAGGIO DI ENERGIA SOLARE PER VEICOLI ELETTRICI24,99 €![Raffreddamento del pacco batterie dei veicoli elettrici con nanofluidi]( "Raffreddamento del pacco batterie dei veicoli elettrici con nanofluidi")
Raffreddamento del pacco batterie dei veicoli elettrici con nanofluidi29,99 €![Conversioni ed economia delle energie rinnovabili]( "Conversioni ed economia delle energie rinnovabili")
Conversioni ed economia delle energie rinnovabili39,99 €![Ottimizzazione del design esterno dei veicoli in restauro]( "Ottimizzazione del design esterno dei veicoli in restauro")
Ottimizzazione del design esterno dei veicoli in restauro29,99 €![Linee guida per la larghezza di circolazione delle rotatorie basate sulla dinamica dei veicoli]( "Linee guida per la larghezza di circolazione delle rotatorie basate sulla dinamica dei veicoli")
Linee guida per la larghezza di circolazione delle rotatorie basate sulla dinamica dei veicoli26,99 €![Sicurezza dei veicoli grazie all'IoT]( "Sicurezza dei veicoli grazie all'IoT")
Sicurezza dei veicoli grazie all'IoT29,99 €![Analisi delle prestazioni dell'impianto solare fotovoltaico utilizzando il modello di regressione]( "Analisi delle prestazioni dell'impianto solare fotovoltaico utilizzando il modello di regressione")
Analisi delle prestazioni dell'impianto solare fotovoltaico utilizzando il modello di regressione26,99 €
Questo studio ha condotto un'indagine sull'adozione di veicoli elettrici a Trinidad e Tobago. L'analisi è stata effettuata utilizzando il software SPSS per l'analisi statistica dove sono state eseguite delle Cross-tabulazioni per determinare i tratti che influenzano l'adozione dei veicoli elettrici e la Principal Component Analysis è stata condotta per determinare i principali fattori che influenzano l'adozione dei veicoli elettrici. L'analisi condotta ha dimostrato che nessun fattore umano, come l'età e il sesso, influenza le decisioni di acquisto di un veicolo elettrico. I tre fattori principali scoperti sono stati la mancanza di sistemi di supporto, gli alti costi associati al veicolo elettrico e la sicurezza. La forma più fattibile di energia alternativa per alimentare il veicolo elettrico è stata determinata come energia solare, e questo è stato ottenuto utilizzando il metodo di confronto a coppie. Dall'analisi si è capito che la mancanza di sistemi di supporto era il fattore principale che influenzava l'adozione dei veicoli elettrici.