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De nos jours, l'informatique embarquée est partout. L'automobile est un des secteurs qui utilise énormément de technologies embarquées. Ce métier, qui mêle informatique pure et dure et électronique est montré comme un métier d'avenir dans le domaine des nouvelles technologies. Une des composantes clés de la nouvelle génération des véhicules visant la réduction des émissions et la conservation de l'énergie est la batterie d'accumulateurs. La fonction d'une batterie d'accumulateurs dans une application peut varier. Par exemple, dans le cas de l'industrie automobile, la batterie d'accumulateurs…mehr

Produktbeschreibung
De nos jours, l'informatique embarquée est partout. L'automobile est un des secteurs qui utilise énormément de technologies embarquées. Ce métier, qui mêle informatique pure et dure et électronique est montré comme un métier d'avenir dans le domaine des nouvelles technologies. Une des composantes clés de la nouvelle génération des véhicules visant la réduction des émissions et la conservation de l'énergie est la batterie d'accumulateurs. La fonction d'une batterie d'accumulateurs dans une application peut varier. Par exemple, dans le cas de l'industrie automobile, la batterie d'accumulateurs peut être la source principale de puissance comme le cas d'un véhicule électrique, ou une source secondaire utilisée en conjonction avec une autre source de puissance, comme le moteur électrique et le moteur à combustion, dans le cas d'un véhicule électrique hybride. L'objectif de notre travail est de réaliser une carte d'acquisition avec une interface LABVIEW, on peut visualiser des signaux de la charge et de décharge d'une batterie qu'on a choisie (plomb acide), et étudier l'état de la charge (SOH) et l'état santé (SOH) de cette batterie.
Autorenporträt
Forscher/in Professor/in. Spezialgebiet: Elektroautos Roboter, Intelligente Systeme. Wir haben zahlreiche Patente in verschiedenen Bereichen. Der aktuelle Forschungs- und Entwicklungsbereich Herstellung eines unbemannten Flugzeugs mit einem Freie-Energie-Motor.