Controlo vectorial indirecto do motor de indução com controladores híbridos
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Neste livro foi desenvolvida e analisada em pormenor a implementação de métodos unificados de controlo inteligente para o sistema de accionamento por PWM trifásico controlado por tensão. A abordagem clássica de manipular controladores de velocidade para controlo vectorial de um motor de indução cria muitos problemas como instabilidade, tempo de subida e tempo de assentamento durante distúrbios de carga. Neste artigo são utilizados controladores híbridos fuzzy plus PI e auto-ajuste de PI plus fuzzy. Para diminuir o tempo de subida e tempo de assentamento, estes controladores são con...
Neste livro foi desenvolvida e analisada em pormenor a implementação de métodos unificados de controlo inteligente para o sistema de accionamento por PWM trifásico controlado por tensão. A abordagem clássica de manipular controladores de velocidade para controlo vectorial de um motor de indução cria muitos problemas como instabilidade, tempo de subida e tempo de assentamento durante distúrbios de carga. Neste artigo são utilizados controladores híbridos fuzzy plus PI e auto-ajuste de PI plus fuzzy. Para diminuir o tempo de subida e tempo de assentamento, estes controladores são concebidos em Matlab/Simulink e utilizados para um motor de indução de 5 HP, tipo gaiola trifásica. Os controladores híbridos funcionam bem e dão uma melhor resposta quando comparados com os controladores clássicos. A simulação foi realizada com a ajuda da SIMULINK & MATLAB e os resultados foram encontrados em conformidade com a teoria.
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