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L'oignon est l'un des plus importants légumes bulbeux commerciaux cultivés dans des régions du monde indifférentes. La récolte manuelle de l'oignon, couramment utilisée, prend beaucoup de temps, est moins efficace et demande beaucoup de travail, de sorte que la mécanisation de la récolte est essentiellement nécessaire. L'une des principales raisons de la faible productivité est l'insuffisance de la main-d'oeuvre disponible sur l'exploitation et le faible niveau de mécanisation agricole. Ce prototype sera petit et moins coûteux que les autres machines de récolte et fournira une méthode de…mehr

Produktbeschreibung
L'oignon est l'un des plus importants légumes bulbeux commerciaux cultivés dans des régions du monde indifférentes. La récolte manuelle de l'oignon, couramment utilisée, prend beaucoup de temps, est moins efficace et demande beaucoup de travail, de sorte que la mécanisation de la récolte est essentiellement nécessaire. L'une des principales raisons de la faible productivité est l'insuffisance de la main-d'oeuvre disponible sur l'exploitation et le faible niveau de mécanisation agricole. Ce prototype sera petit et moins coûteux que les autres machines de récolte et fournira une méthode de récolte efficace et efficiente pour réduire l'effort humain, ce qui est utile pour les petits agriculteurs. Lorsque le moteur est démarré, l'arbre commence à tourner en même temps que la pelleteuse. L'arracheuse s'enfonce dans le sol grâce à la rotation de l'arbre. L'ensemble de la pelleteuse transporte l'oignon et le jette sur le convoyeur. Le convoyeur est équipé de bandes pour retenir l'oignon. L'oignon est transporté par le convoyeur et est déposé dans le conteneur. Le mouvement de la machine génère des vibrations qui, à leur tour, séparent la terre de l'oignon.
Autorenporträt
El Prof. Mahesh Latte es el profesor asistente del Departamento de Ingeniería Mecánica del KLE College of Engineering & Technology, Chikodi, Karnataka.Er. Shrutika Jagtap y Er. Nikita Jadhav son los estudiantes bonaerenses del Departamento de Ingeniería Mecánica del KLE College of Engineering & Technology. Chikodi, Karnataka.