Avaliação do desempenho do Biodiesel Jatropha em Motor CI - Chauhan, Bhupendra Singh;Mahla, Sunil Kumar
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Os motores diesel são utilizados numa vasta gama de indústrias como a agricultura, transportes, construção e produção de energia devido à sua elevada eficiência. Além disso, com o desenvolvimento da tecnologia electrónica, os motores diesel estão a ser cada vez mais utilizados em automóveis. Porque muitos dos motores diesel estão a ser utilizados, estamos mais do que nunca a precisar de petróleo. Por outro lado, também é hoje comummente reconhecido que os recursos energéticos mundiais de petróleo são finitos, pelo que muitos investigadores têm sido levados a cabo para encontrar combustíveis…mehr

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Produktbeschreibung
Os motores diesel são utilizados numa vasta gama de indústrias como a agricultura, transportes, construção e produção de energia devido à sua elevada eficiência. Além disso, com o desenvolvimento da tecnologia electrónica, os motores diesel estão a ser cada vez mais utilizados em automóveis. Porque muitos dos motores diesel estão a ser utilizados, estamos mais do que nunca a precisar de petróleo. Por outro lado, também é hoje comummente reconhecido que os recursos energéticos mundiais de petróleo são finitos, pelo que muitos investigadores têm sido levados a cabo para encontrar combustíveis alternativos adequados aos produtos petrolíferos. As investigações, sobre combustíveis alternativos aos combustíveis derivados do petróleo, estão a aumentar uma vez que os combustíveis derivados do petróleo são finitos, bem como a poluição resultante da sua combustão têm efeitos sinceros nos ambientes. É importante que um combustível alternativo ao gasóleo seja tecnicamente aceitável, economicamente competitivo, ambientalmente aceitável e facilmente disponível. Muitos investigadores concluíram que o biodiesel é uma promessa como combustível alternativo para motores diesel. Por conseguinte, o biodiesel pode ser utilizado em motores diesel com poucas ou nenhumas modificações. As misturas diesel-combustível com biodiesel têm uma lubricidade superior, o que reduz o desgaste.
Autorenporträt
Le Dr S.K. Mahla travaille comme professeur adjoint au département de génie mécanique de l'université technique IKG du Pendjab. Le Dr Amit Dhir travaille comme professeur associé à l'école d'énergie et d'environnement de TIET Patiala. Le Dr BS Chauhan est professeur associé au département de génie mécanique de la LPU de Phagwara. Les intérêts de l'auteur sont l'énergie de la biomasse.