13,99 €
inkl. MwSt.

Versandfertig in 6-10 Tagen
payback
7 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Spros na änergiü, potreblenie iskopaemogo topliwa i zagrqznenie okruzhaüschej sredy swqzany drug s drugom. Esli spros na änergiü uwelichiwaetsq, to potreblenie iskopaemogo topliwa takzhe uwelichiwaetsq, a esli potreblenie iskopaemogo topliwa uwelichiwaetsq, to zagrqznenie okruzhaüschej sredy takzhe uwelichiwaetsq, poätomu neobhodimo sowershenstwowanie al'ternatiwnyh widow topliwa. Poätomu biotopliwo budet igrat' ochen' wazhnuü rol' w blizhajshem buduschem. Biotopliwo, poluchaemoe w wide rastitel'nyh masel iz rastenij, pri szhiganii priwodit k polnoj utilizacii uglekislogo gaza, chto snizhaet…mehr

Produktbeschreibung
Spros na änergiü, potreblenie iskopaemogo topliwa i zagrqznenie okruzhaüschej sredy swqzany drug s drugom. Esli spros na änergiü uwelichiwaetsq, to potreblenie iskopaemogo topliwa takzhe uwelichiwaetsq, a esli potreblenie iskopaemogo topliwa uwelichiwaetsq, to zagrqznenie okruzhaüschej sredy takzhe uwelichiwaetsq, poätomu neobhodimo sowershenstwowanie al'ternatiwnyh widow topliwa. Poätomu biotopliwo budet igrat' ochen' wazhnuü rol' w blizhajshem buduschem. Biotopliwo, poluchaemoe w wide rastitel'nyh masel iz rastenij, pri szhiganii priwodit k polnoj utilizacii uglekislogo gaza, chto snizhaet parnikowyj äffekt. Biodizel' imeet bolee wysokoe centanowoe chislo, chem neftqnoe dizel'noe topliwo, ne soderzhit sery, aromaticheskih weschestw i O2 (10-11% po masse) i poätomu snizhaet wybrosy CO, HC, PM i SOx w wyhlopnyh gazah po srawneniü s dizel'nym topliwom, a oxidy azota (NOx) nemnogo uwelichiwaütsq. V dannom issledowanii sgoraniq smes' masla tumby (20% TO + 80% dizel'nogo topliwa), smes' biodizelq tumby (20% TB + 80% dizel'nogo topliwa) s dizel'nym topliwom, parami SVO i biogazom byla ispol'zowana w dwigatele CI. Harakteristiki sgoraniq byli polucheny pri optimizirowannoj stepeni szhatiq.
Autorenporträt
Es BE (Mechancial), M.Tech. (Energía) y está realizando un doctorado bajo la supervisión del Prof. Dilip Sharma y el Prof. S.L.Soni en el Departamento de Ingeniería Mecánica, MNIT Jaipur, (India). Engg., MNIT Jaipur, (India). Su investigación se centra en los combustibles líquidos y gaseosos alternativos en los motores de combustión interna. También ha trabajado en BIPV y en la supervisión de la carga de refrigerantes en el proyecto CBERD en MNIT Jaipur.