Kaleidoskop früher Automobiltechnik

Kaleidoskop früher Automobiltechnik

Dinglers Polytechnisches Journal war seit 1820 die führende Zeitschrift für die technische Intelligenz und ist eine nahezu unerschöpfliche Fundgrube für die Technik- und Industriegeschichte. In einmaliger Detailfreudigkeit lieferte dieses Journal von 1895 bis 1909 einen kompletten Überblick über den Stand der Automobiltechnik aus der Sicht maßgebender Techniker.

Wie der Blick durch ein Kaleidoskop so erscheint uns heute die Vielfalt der Neuerungen im Automobilbau von 1895 bis 1909. Dinglers Polytechnisches Journal berichtet in dieser Blütezeit fortlaufend in Wort und Bild über die aktuelle Entwicklung. Angefangen bei den mit modernen Verbrennungsmotoren von Benz, bzw. Daimler und Maybach ausgestatteten französischen Motorwagen, erscheinen bald auch Automobile deutscher Firmen auf dem Markt, die ihre Produkte auf den regelmässig stattfindenden internationalen Automobilaustellungen präsentieren. Neben Getrieben, Vergasern, Elektroantrieben, etc werden u.a. auch dreirädrige Kleinwagen wie das Phänomobil, aber auch erste LKW detailliert beschrieben.

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Prof. Dr. Hans-Erhard Lessing, geboren 1938 in Schwäbisch Gmünd, Studium der Physik in Berlin, Promotion in Berlin. Habilitation in Physikalischer Chemie. Nach Laser-Grundlagen-Forschung u.a. im IBM-Labor in San José. Hinwendung zur Technik- und Designgeschichte und Museumstätigkeit in Mannheim und Karlsruhe, zudem apl. Professor an der Universität Ulm. Buchveröffentlichungen sowie gelegentlich Artikel für die FAZ und DIE ZEIT.

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Inhaltsangabe

Aus dem Inhalt:

Gasmotoren und Fahrzeuge 1884 bis 1889
Automobile und Motoren 1895 bis 1899
Automobilausstellungen, Rennen und Vereine 1898 bis 1903
Automobilsysteme 1900 bis 1903
Automobiltechnik und Motoren 1904 bis 1906
Automobilausstellungen und -handel 1904 bis 1908
Automobiltechnik und Motorlastzüge 1906 bis 1909
Personen-, Firmen,- Markenregister
Stichwortregister
Weiterführende Literatur
Weitere Artikel bis 1920