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L'uso di combustibili di origine vegetale ha portato ad affrontare problemi sociali, poiché la coltivazione di queste piante consuma più terra coltivata e acqua dolce, causando uno squilibrio della catena alimentare a causa del costante aumento della popolazione mondiale. Per affrontare questi problemi, il presente lavoro si concentra principalmente sui carburanti alternativi derivati dai semi di neem, che non sono commestibili e hanno un'elevata viscosità; attraverso il processo di transesterificazione in due fasi, la viscosità viene ridotta e le proprietà sono paragonabili a quelle del…mehr

Produktbeschreibung
L'uso di combustibili di origine vegetale ha portato ad affrontare problemi sociali, poiché la coltivazione di queste piante consuma più terra coltivata e acqua dolce, causando uno squilibrio della catena alimentare a causa del costante aumento della popolazione mondiale. Per affrontare questi problemi, il presente lavoro si concentra principalmente sui carburanti alternativi derivati dai semi di neem, che non sono commestibili e hanno un'elevata viscosità; attraverso il processo di transesterificazione in due fasi, la viscosità viene ridotta e le proprietà sono paragonabili a quelle del carburante diesel, in modo da utilizzare il biodiesel di neem come carburante. Dalla revisione della letteratura, lo studio si è concentrato sugli additivi ossigenati ad alto contenuto di ossigeno, che migliorano le caratteristiche di combustione e di emissione. Anche il biodiesel ricavato dagli oli di scarto può svolgere un ruolo importante per ridurre la domanda globale di energia grazie alla sua disponibilità, alle sue proprietà rinnovabili e alla sua compatibilità con l'ambiente.
Autorenporträt
Hallo Freunde, mein Name ist Mr. Deepak Kumar Talawar aus BANGALORE. Ich habe BE IN RVCE, ME IN UVCE abgeschlossen. Ich studiere Maschinenbau an der Universität Visvesvaraya College of Engineering, die 1917 gegründet wurde und die fünfte Ingenieurhochschule des Landes ist.