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Für RUTHeBooks Klassiker lassen wir alte oder gar schon vergriffene Werke als eBooks wieder auferstehen. Wir möchten Ihnen diese Bücher nahebringen, Sie in eine andere Welt entführen. Manchmal geht das einher mit einer für unsere Ohren seltsam klingenden Sprache oder einer anderen Sicht auf die Dinge, so wie das eben zum Zeitpunkt des Verfassens vor 100 oder mehr Jahren "normal" war. Mit einer gehörigen Portion Neugier und einem gewissen Entdeckergeist werden Sie beim Stöbern in unseren RUTHeBooks Klassikern wunderbare Kleinode entdecken. Tauchen Sie mit uns ein in die spannende Welt vergangener Zeiten!…mehr
Für RUTHeBooks Klassiker lassen wir alte oder gar schon vergriffene Werke als eBooks wieder auferstehen. Wir möchten Ihnen diese Bücher nahebringen, Sie in eine andere Welt entführen. Manchmal geht das einher mit einer für unsere Ohren seltsam klingenden Sprache oder einer anderen Sicht auf die Dinge, so wie das eben zum Zeitpunkt des Verfassens vor 100 oder mehr Jahren "normal" war. Mit einer gehörigen Portion Neugier und einem gewissen Entdeckergeist werden Sie beim Stöbern in unseren RUTHeBooks Klassikern wunderbare Kleinode entdecken. Tauchen Sie mit uns ein in die spannende Welt vergangener Zeiten!
Beinahe wäre Klein-Jules als Schiffsjunge nach Indien gefahren, hätte eine Laufbahn als Seemann eingeschlagen und später unterhaltsames Seemannsgarn gesponnen, das vermutlich nie die Druckerpresse erreicht hätte. Glücklicherweise für uns Leser hindert man ihn daran: Der Elfjährige wird von Bord geholt und verlebt weiterhin eine behütete Kindheit vor bürgerlichem Hintergrund. Geboren am 8. Februar 1828 in Nantes, wächst Jules-Gabriel Verne in gut situierten Verhältnissen auf. Als ältester von fünf Sprösslingen soll er die väterliche Anwaltspraxis übernehmen, weshalb er ab 1846 in Paris Jura studiert. Jules Verne, der Vater der Science-Fiction-Literatur.
Erstes Kapitel – Worin die gelehrte Welt sich ebensowenig Rat weiß, wie die ungelehrte. Zweites Kapitel – In welchem die Mitglieder des Weldon-Instituts miteinander streiten, ohne zu einer Übereinstimmung zu gelangen. Drittes Kapitel – In dem eine neue Persönlichkeit nicht besonders vorgestellt zu werden braucht, da sie das selbst besorgt. Viertes Kapitel – In dem der Verfasser infolge einer Bemerkung des Dieners Frycollin den Mond wieder zu Ehren zu bringen versucht. Fünftes Kapitel – In dem die Einstellung der Feindseligkeiten zwischen dem Vorsitzenden und dem Schriftführer des Weldon-Instituts beschlossen wird. Sechstes Kapitel – Welches Ingenieure, Mechaniker und andere Gelehrte vielleicht am besten überschlagen. Siebtes Kapitel – In welchem Onkel Prudent und Phil Evans sich noch immer nicht überzeugen lassen wollen. Achtes Kapitel – Worin man sehen wird, dass Robur sich entschließt, auf die ihm vorgelegte wichtige Frage zu antworten. Neuntes Kapitel – In dem der "Albatros" fast zehntausend Kilometer zurücklegt und das mit einem merkwürdigen Sprunge endigt. Zehntes Kapitel – Worin man sehen wird, wie und warum der Diener Frycollin ins Schlepptau genommen wurde. Elftes Kapitel – In dem die Wut des Onkel Prudent mit dem Quadrat der Geschwindigkeit zunimmt. Zwölftes Kapitel – In dem der Ingenieur Robur handelt, als ob er sich um einen der Monthyon-Preise bewerben wollte. Dreizehntes Kapitel – In dem Onkel Prudent und Phil Evans einen ganzen Ozean durchfahren, ohne die Seekrankheit zu bekommen. Vierzehntes Kapitel – In dem der "Albatros" etwas ausführt, was man vielleicht niemals dürfte ausführen können. Fünfzehntes Kapitel – Worin Dinge geschehen, deren Schilderung sich gewiss der Mühe lohnt. Sechzehntes Kapitel – Welches den Leser in einer vielleicht beklagenswerten Ungewissheit lässt. Siebzehntes Kapitel – Worin der Leser um zwei Monate rückwärts und auch um neun Monate vorwärts geführt wird. Achtzehntes Kapitel – Welches diese wahrhafte Geschichte zu Ende führt, ohne sie zu beendigen. Jules Verne – Leben und Werk Ein Nachwort
Erstes Kapitel – Worin die gelehrte Welt sich ebensowenig Rat weiß, wie die ungelehrte. Zweites Kapitel – In welchem die Mitglieder des Weldon-Instituts miteinander streiten, ohne zu einer Übereinstimmung zu gelangen. Drittes Kapitel – In dem eine neue Persönlichkeit nicht besonders vorgestellt zu werden braucht, da sie das selbst besorgt. Viertes Kapitel – In dem der Verfasser infolge einer Bemerkung des Dieners Frycollin den Mond wieder zu Ehren zu bringen versucht. Fünftes Kapitel – In dem die Einstellung der Feindseligkeiten zwischen dem Vorsitzenden und dem Schriftführer des Weldon-Instituts beschlossen wird. Sechstes Kapitel – Welches Ingenieure, Mechaniker und andere Gelehrte vielleicht am besten überschlagen. Siebtes Kapitel – In welchem Onkel Prudent und Phil Evans sich noch immer nicht überzeugen lassen wollen. Achtes Kapitel – Worin man sehen wird, dass Robur sich entschließt, auf die ihm vorgelegte wichtige Frage zu antworten. Neuntes Kapitel – In dem der "Albatros" fast zehntausend Kilometer zurücklegt und das mit einem merkwürdigen Sprunge endigt. Zehntes Kapitel – Worin man sehen wird, wie und warum der Diener Frycollin ins Schlepptau genommen wurde. Elftes Kapitel – In dem die Wut des Onkel Prudent mit dem Quadrat der Geschwindigkeit zunimmt. Zwölftes Kapitel – In dem der Ingenieur Robur handelt, als ob er sich um einen der Monthyon-Preise bewerben wollte. Dreizehntes Kapitel – In dem Onkel Prudent und Phil Evans einen ganzen Ozean durchfahren, ohne die Seekrankheit zu bekommen. Vierzehntes Kapitel – In dem der "Albatros" etwas ausführt, was man vielleicht niemals dürfte ausführen können. Fünfzehntes Kapitel – Worin Dinge geschehen, deren Schilderung sich gewiss der Mühe lohnt. Sechzehntes Kapitel – Welches den Leser in einer vielleicht beklagenswerten Ungewissheit lässt. Siebzehntes Kapitel – Worin der Leser um zwei Monate rückwärts und auch um neun Monate vorwärts geführt wird. Achtzehntes Kapitel – Welches diese wahrhafte Geschichte zu Ende führt, ohne sie zu beendigen. Jules Verne – Leben und Werk Ein Nachwort
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