Die Erfindung des Taxis Mobilität, Metropolen und Mythos
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Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Altersempfehlung
1 - 99 Jahr(e)
Erscheinungsdatum
17.07.2025
Verlag
EpubliSeitenzahl
148
Maße (L/B/H)
20,5/13,5/0,8 cm
Gewicht
212 g
Auflage
10. Auflage
Sprache
Deutsch
ISBN
978-3-8197-6919-1
Es gehört zu den vertrautesten Bildern des urbanen Alltags: das Taxi. Ein Fahrzeug mit Leuchtschild auf dem Dach, Taxameter im Armaturenbrett und der Lizenz zur jederzeitigen Beförderung. Doch was heute als selbstverständliche Dienstleistung erscheint, ist das Ergebnis jahrhundertelanger Entwicklung – voller technischer Neuerungen, politischer Regulierungen und gesellschaftlicher Umdeutungen.
Dieses Buch erzählt die Geschichte einer leisen Institution, deren Erfindung weniger in einem Moment, als in vielen Etappen bestand: von der Mietkutsche des 17. Jahrhunderts bis zur App-basierten Plattform der Gegenwart. Es zeigt, wie sich das Taxi regional verselbständigte, weltweit neue Formen annahm – als Droschke, Rikscha oder Tuk-Tuk – und dennoch immer demselben Prinzip folgte: Mobilität auf Abruf, gegen Bezahlung.
Auch moderne Konkurrenten wie UBER finden ihren Platz – nicht als Werbeblock, sondern als Teil eines veränderten Verständnisses von Dienstleistung. Der Leser erhält eine nüchterne, fundierte Gegenüberstellung bestehender Systeme, die weder bewertet noch bevorzugt – sondern einordnet.
›Die Erfindung des Taxis‹ entschleunigt bewusst. Es betrachtet ein scheinbar beiläufiges Thema mit analytischem Blick – und macht deutlich, wie viel gesellschaftliche Bewegung in einem Fahrzeug steckt, das oft nur kurz am Straßenrand hält.
Dieses Buch erzählt die Geschichte einer leisen Institution, deren Erfindung weniger in einem Moment, als in vielen Etappen bestand: von der Mietkutsche des 17. Jahrhunderts bis zur App-basierten Plattform der Gegenwart. Es zeigt, wie sich das Taxi regional verselbständigte, weltweit neue Formen annahm – als Droschke, Rikscha oder Tuk-Tuk – und dennoch immer demselben Prinzip folgte: Mobilität auf Abruf, gegen Bezahlung.
Auch moderne Konkurrenten wie UBER finden ihren Platz – nicht als Werbeblock, sondern als Teil eines veränderten Verständnisses von Dienstleistung. Der Leser erhält eine nüchterne, fundierte Gegenüberstellung bestehender Systeme, die weder bewertet noch bevorzugt – sondern einordnet.
›Die Erfindung des Taxis‹ entschleunigt bewusst. Es betrachtet ein scheinbar beiläufiges Thema mit analytischem Blick – und macht deutlich, wie viel gesellschaftliche Bewegung in einem Fahrzeug steckt, das oft nur kurz am Straßenrand hält.
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