Grubenbahnen im Rheinischen Braunkohlenrevier

gut

Wieder ein Buch, welches beim Rezensenten ein zwiespältiges Gefühl hinterlässt. Dieser Bildband vermittelt recht eindrucksvoll den heutigen und früheren Bahnbetrieb im Rheinischen Revier. Interessant sind z.B. die verschiedenen Betriebsarten mit Zahnradstrecken, Schrägaufzügen, Kettenbahnen und feuerlosen Loks, von denen in den ersten drei Kapiteln einige interessante Bilder gezeigt werden. In den nächsten beiden Kapiteln werden dann einige Dampfloks und (schmalspurige) E-Loks gezeigt. Leider wurden viele Dampflokfotos angeschnitten abgebildet (Puffer, Schornsteine). "Mit 6 kV in die Neue Zeit" lautet die Überschrift des sechsten Kapitels, in dem viele Aufnahmen vom heutigen (Normalspur-)Betrieb enthalten sind. Zum Abschluss gibt es noch Aufnahmen von Eröffnungs- und Abschieds-Kohlenzügen sowohl auf Normal- als auch auf Schmalspur.

Leider sind recht viele Fotos ziemlich dunkel abgedruckt worden (und das nicht nur bei den alten Aufnahmen aus den 20er und 30er Jahren!). Jeder Werksbahnfreund, der sich für das spezielle Thema interessiert, wird dieses wohl auch in Kauf nehmen (müssen). Andere Leser werden jedoch eventuell enttäuscht werden ...

Mit Volldampf durch Österreich

schlecht

Leider sind in diesem Bildband etwa die Hälfte aller Bilder viel zu dunkel. Eventuell wäre hier eine Bildbearbeitung hilfreich gewesen.
Wichtiger Hinweis: Für März 2022 ist vom Verlag eine "Nachproduktion" (also Neuauflage) angekündigt worden.

Mit Tempo 20 über Land

ausgezeichnet

Dieser ältere Bildband (1992) zeigt schöne Aufnahmen von der ersten Museumsbahn in Deutschland, und zwar nicht nur die Fahrzeuge, sondern auch Einblicke in die Werkstatt, Gleisbauarbeiten und alle Facetten eines rührigen Vereins, welcher nur durch großen Idealismus und mit viel Herzblut eine "richtige" Eisenbahn betreiben kann. Die Farbfotos sind durchweg von guter Qualität, die Schrift wirkt heute etwas "antiquiert", was aber nicht stören sollte. Und nur eine einzige Aufnahme ist unscharf (Bild 63). Jedem Schmalspurfreund kann dieses schöne Buch daher sehr empfohlen werden!

Fahrzeugtypenbilder der VES/M Halle

ausgezeichnet

Wie bereits in der Produktbeschreibung angegeben, handelt es sich auch bei diesem Bildband um hervorragende s/w-Fotos von DR-Triebfahrzeugen. Neben einigen Einzelgängern wie etwa die 18 314, 19 022, 75 6678 oder 98 6378, welche teilweise auch nur zum Verwiegen in die Versuchsstelle kamen, sind überwiegend Bilder von Reko- und Neubaudampfloks der DR abgebildet worden.
Die meisten Fotos zeigen jedoch die "moderne Traktion", also E- und Dieseltriebfahrzeuge (Seiten 38–96). Es ist schon erstaunlich, wie weit auch die Reichsbahn mit ihren Lokomotiven einen technischen Fortschritt verzeichnen konnte.
Auch dieser dritte Band mit Aufnahmen der DR-Fotografin Ruth Pelliccioni in gewohnter EK-Qualität ist wieder sehr sehenswert und daher sehr zu empfehlen!

Die Zahnradbahn Eisenerz - Vordernberg

ausgezeichnet

Dieses Buch ist eine umfassende Dokumentation der legendären Zahnradbahn in Österreich. Es enthält neben zahlreichen (teilweise auch seltenen) s/w-Fotos in recht guter Qualität viele Daten und Einzelheiten, welche ich in anderen Veröffentlichungen zu dieser Strecke bisher vermisste: Fahrzeugzeichnungen von den hier eingesetzten Zahnradloks und deren "Lebensläufe", Betriebsbuchauszüge, (einfache) Gleispläne, ein Streckenplan, ein Kapitel über das Zahnradsystem und noch so vieles mehr.
Die Schriftgröße der Fließtexte und die der Bildunterschriften ist etwas klein, was mich jedoch nicht stört. Das Layout ist einfach, aber ausgeglichen und wurde dem ungefähren Format A5 angepasst.
Leider ist dieses sehr schöne Buch nur noch antiquarisch erhältlich.

Die Baureihe 50, 1 DVD

sehr gut

Diese EK-DVD bietet ein ziemlich genauen Überblick über (fast?) alle noch erhaltenen Maschinen dieser bei beiden deutschen Staatsbahnen sehr bekannten Baureihe. Längere Szenen werden von den bekannten Museumsloks 50 622 der DB und 50 849 der DR gezeigt, welche leider inzwischen auch nicht mehr betriebsfähig sind. Neben zwei kurzen historischen Filmen werden auch Farbszenen aus der Bw-Außenstelle Herzberg gezeigt, anschließend folgen einige Streckenaufnahmen ebenfalls in Farbe – leider ohne Ortsangaben.
Viele Loks haben erfreulicherweise bei einigen Museumbahnen oder Vereinen überlebt, oft sogar betriebsfähig – die vielen gezeigten Einsätze vor Museumszügen oder bei Plandampfaktionen zeugen davon, aber auch Aufnahmen aus den Museen oder von Denkmalloks fehlen nicht. Ebenso interessant dürften einige Farbszenen aus Rumänien und der Türkei sein, wo diese Loks als Nachbau noch lange im Einsatz standen.
Bei der Reichsbahn der DDR wurden einige Maschinen zur Baureihe 50.35 rekonstruiert, von denen unter anderem die Meininger Werkslok 50 3501 sowie die in Nördlingen ebenfalls betriebsfähige, jedoch auf Ölfeuerung umgebaute 50 0072 (eigentlich sollte diese zur Baureihe 50.50 zählen, dieses ist ihre DR-Computernummer!) vorgestellt werden.
Wie bereits erwähnt fehlen leider bei einigen Streckenszenen zumindest die Ortsangaben und auch technische Angaben werden nur am Rande erwähnt. Ansonsten ist dieses mal wieder eine gut produzierte DVD von den CFT-Filmprofis und daher empfehlenswert!

Die Baureihe V 90, DVD

ausgezeichnet

Außergewöhnliches Porträt einer Diesellok, welche von vielen Eisenbahnfreunden bisher eher weniger beachtet wurde. Ein Schwerpunkt dieser DVD sind Szenen von schweren Rangiereinsätzen an den Ablaufbergen großer Rangierbahnhöfe (z.B. in Seddin, Seelze oder Kornwestheim). Viele technische Details, auch die der einzelnen Unterbaureihen, werden genau und gut verständlich erklärt, auch die in den Führerständen. Einige Streckenszenen sowohl von privaten als auch von DB-Übergabezügen ergänzen diese spannende Dokumentation. Besonders interessant sind wohl Aufnahmen von den bunten Loks vom Unternehmen Railsystems, aber auch Einsätze dieser Baureihe bei der Bayernbahn auf deren Strecken vor einem schweren Rübenzug sowie vor einem weiteren Güterzug mit mitgeführter E-Lok.
Die Qualität aller Aufnahmen ist sehr gut und der Kommentar gut verständlich. Und vielleicht findet so mancher Eisenbahnfreund nach dem Anschauen dieser bemerkenswerten DVD doch noch Gefallen an diesen markanten Dieselloks, zumal deren Bestand bei der DB in der letzten Zeit stark gesunken ist ...

Eisenbahnalbum Ruhrgebiet

sehr gut

Das erste Kapitel "Als der Pott noch richtig kochte" zeigt auf 70 Seiten eine längst vergangene Bahnlandschaft, wie sie für diese Gegend typisch war. Besonders die imponierenden Luftaufnahmen von großen Bahnhöfen und riesigen Fabrikanlagen sowie einige Werksbahnszenen zeugen von der großen Bedeutung, welche die Eisenbahn besonders damals für dieses Industriegebiet hatte. 
Das folgende Kapitel ("Heimat Ruhrgebiet") zeigt seltene Einblicke in diverse Bahnbetriebswerke zur Dampflokzeit, von denen viele heute schon nicht mehr existieren. Und was gab es damals alles noch zu bestaunen – sowohl an Lokomotiven als auch bei den Bahnanlagen ... alles dokumentiert auch hier mit seltenen Aufnahmen.
Den auch heute noch bedeutenden Bahnknoten Essen, Bochum und Dortmund sowie dem AW Mülheim-Speldorf wurden jeweils eigene Kapitel gewidmet, welche neben den dortigen Bahnanlagen auch die damalige Vielfalt der Eisenbahnfahrzeuge zeigen.
Druck- und Fotoqualität sind sehr gut. Drei verschiedene Streckenpläne vom Ruhrgebiet ergänzen die vielen Informationen. Einzige Kritik von mir: Der Farbteil umfasst lediglich 16 Seiten – es hätte bei dem Verkaufspreis etwas mehr sein können ... (= ein Stern weniger!).
Somit kann ich diesen Bildband jedem, der sich für das Thema interessiert, sehr empfehlen!