Südafrikas Letzte Dampfparadiese
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Faszinierende Dampflokomotiven, die meist deutscher Herkunft sind, im schweren Güterzugeinsatz auf landschaftlich einmalig schönen Strecken - das charakterisierte die Eisenbahnen Südafrikas bis in die 90er-Jahre. Wir präsentieren Ihnen unter anderem den Eisenbahnbetrieb zwischen Kimberley und De Aar sowie den gewaltigen Lokomotiv-Koloss "Red Devil" ("Roter Teufel"), der als die modernste Dampflokomotive der Welt gilt. Im zweiten Film über Südafrikas Dampfrösser porträtieren wir dann ausführlich die beiden Lokgiganten "Red Devil" und "Blue Devil", die Spitzenstars der Südafrikanischen…mehr

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Produktbeschreibung
Faszinierende Dampflokomotiven, die meist deutscher Herkunft sind, im schweren Güterzugeinsatz auf landschaftlich einmalig schönen Strecken - das charakterisierte die Eisenbahnen Südafrikas bis in die 90er-Jahre. Wir präsentieren Ihnen unter anderem den Eisenbahnbetrieb zwischen Kimberley und De Aar sowie den gewaltigen Lokomotiv-Koloss "Red Devil" ("Roter Teufel"), der als die modernste Dampflokomotive der Welt gilt. Im zweiten Film über Südafrikas Dampfrösser porträtieren wir dann ausführlich die beiden Lokgiganten "Red Devil" und "Blue Devil", die Spitzenstars der Südafrikanischen Staatsbahn SAR. In einem umfangreichen Teil wird außerdem die letzte Kondens-Dampflok der SAR vorgestellt, die in den 50er-Jahren von Henschel in Kassel gebaut worden war. Die Aufnahmen von zwei Industriebahnen mit ihren beeindruckenden Garratt-Loks und schwere Güterzüge mit Garratts in 610 mm Spurweite runden diesen zweiten Streifen ab.