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Zwischen Kemmlitz-Mügeln und Oschatz fand zur Zeit der Wende auf der 750mm-Reststrecke mit kräftigem Dampf ein umfangreicher Kaolintransport statt. Für die Region und die Bahn war der Kaolinabbau von großer Bedeutung.In Mügeln wird noch eine Kohlehandlung mit den Sächsischen IV K bedient. Es wird viel rangiert. Täglich konnten zwei Lokomotiven im Vorspannbetrieb zwischen Mügeln und Oschatz erlebt werden.Ein filmisches Denkmal für die berühmten Hartmann-Lokomotiven der Bauart Meier

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Produktbeschreibung
Zwischen Kemmlitz-Mügeln und Oschatz fand zur Zeit der Wende auf der 750mm-Reststrecke mit kräftigem Dampf ein umfangreicher Kaolintransport statt. Für die Region und die Bahn war der Kaolinabbau von großer Bedeutung.In Mügeln wird noch eine Kohlehandlung mit den Sächsischen IV K bedient. Es wird viel rangiert. Täglich konnten zwei Lokomotiven im Vorspannbetrieb zwischen Mügeln und Oschatz erlebt werden.Ein filmisches Denkmal für die berühmten Hartmann-Lokomotiven der Bauart Meier