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The "EAU 2012" takes into account the new generation of standards, which is shortly to be introduced into the building control system; it consists of Eurocode 7, the associated national application documents and additional national regulations (DIN 1054:2010). In certain cases, partial safety factors are determined differently based on experience in practice. This means that the safety standard of sea and port buildings remains in place; the recommendations nevertheless satisfy the requirements for international recognition and application regarding the planning, design, specification, tender…mehr
The "EAU 2012" takes into account the new generation of standards, which is shortly to be introduced into the building control system; it consists of Eurocode 7, the associated national application documents and additional national regulations (DIN 1054:2010). In certain cases, partial safety factors are determined differently based on experience in practice. This means that the safety standard of sea and port buildings remains in place; the recommendations nevertheless satisfy the requirements for international recognition and application regarding the planning, design, specification, tender procedure, construction and monitoring, as well as the handover of - and cost accounting for - port and waterway systems under uniform criteria.Die "EAU 2012" berücksichtigt die kurz vor der bauaufsichtlichen Einführung stehende neue Normengeneration, bestehend aus Eurocode 7, zugehörigen nationalen Anwendungsdokumenten und ergänzenden nationalen Regelungen (DIN 1054:2010). In Einzelfällen werden Teilsicherheitsbeiwerte aufgrund von Praxiserfahrungen abweichend festgelegt. Der Sicherheitsstandard der See- und Hafenbauwerke bleibt somit erhalten, die Empfehlungen genügen weiterhin dem Anspruch auf internationale Anerkennung und Anwendung bei Planung, Entwurf, Ausschreibung, Vergabe, Baudurchführung und Überwachung sowie bei Abnahme und Abrechnung von Hafen- und Wasserstraßenanlagen nach einheitlichen Gesichtspunkten.
The working committee (short title: "Bank reinforcements") has been working on a voluntary basis as a committee of the Hafenbautechnische Gesellschaft e. V., Hamburg (HTG) since 1949, and since 1951, simultaneously as Working Committee 2.2 of the Deutsche Gesellschaft für Geotechnik e. V., Essen (DGGT). Its full title is "Committee for the simplification and unification of the calculations and design of bank reinforcements".Der Arbeitsausschuss "Ufereinfassungen" arbeitet auf ehrenamtlicher Basis seit dem Jahr 1949 als Ausschuss der Hafenbautechnischen Gesellschaft e. V., Hamburg (HTG) und seit 1951 zugleich als Arbeitskreis 2.2 der Deutschen Gesellschaft für Geotechnik e. V., Essen (DGGT). Seine Bezeichnung lautet "Ausschuss zur Vereinfachung und Vereinheitlichung der Berechnung und Gestaltung von Ufereinfassungen".
Inhaltsangabe
0 Structural calculations 1 Subsoil 2 Active and passive earth pressure 3 Hydraulic heave failure, ground failure 4 Water levels, water pressure, drainage 5 Ship dimensions and loads on waterfront structures 6 Configuration of cross-sections and equipment for waterfront structures 7 Earthworks and dredging 8 Sheet piling structures 9 Tension piles and anchors (R 217) 10 Quay walls and superstructures in concrete 11 Pile bents and trestles 12 Protection and stabilisation structures 13 Dolphins (R 218) 14 Inspection and monitoring of waterfront structures (R 193) Appendices 0 Statische Berechnungen 1 Baugrund 2 Erddruck und Erdwiderstand 3 Hydraulischer Grundbruch, Geländebruch 4 Wasserstände, Wasserdruck, Entwässerungen 5 Schiffsabmessungen und Belastungen der Ufereinfassungen 6 Querschnittsgestaltung und Ausrüstung von Ufereinfassungen 7 Erdarbeiten und Baggerungen 8 Spundwandbauwerke 9 Zugpfähle und Anker 10 Uferwände, Ufermauern und Überbauten aus Beton 11 Pfahlrostkonstruktionen 12 Schutz- und Sicherungsbauwerke 13 Dalben 14 Bauwerksinspektion von Ufereinfassungen Literatur Zeichenerklärung