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Studienarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Wirtschaftsgeographie, Note: 1,0 (sehr gut), Universität Duisburg-Essen (Institut für Geographie der Uni Duisburg-Essen), Veranstaltung: Wirtschaftsgeographie Japans, Sprache: Deutsch, Abstract: Die folgende Hausarbeit befasst sich mit dem Thema "Räumliche Organisationsstrukturen, Probleme und Perspektiven der japanischen Automobilindustrie". Diese Hausarbeit soll die Entwicklung der japanischen Automobilindustrie von ihren Anfängen bis heute aufzeigen und dabei relevante historische Ereignisse und Voraussetzungen,…mehr

Produktbeschreibung
Studienarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Wirtschaftsgeographie, Note: 1,0 (sehr gut), Universität Duisburg-Essen (Institut für Geographie der Uni Duisburg-Essen), Veranstaltung: Wirtschaftsgeographie Japans, Sprache: Deutsch, Abstract: Die folgende Hausarbeit befasst sich mit dem Thema "Räumliche Organisationsstrukturen, Probleme und Perspektiven der japanischen Automobilindustrie". Diese Hausarbeit soll die Entwicklung der japanischen Automobilindustrie von ihren Anfängen bis heute aufzeigen und dabei relevante historische Ereignisse und Voraussetzungen, die zur heutigen Entwicklung geführt haben, darstellen. Des Weiteren wird auf die Rolle der Unternehmen in der Weltwirtschaft bzw. auf die Bedeutung des Industriezweiges "Automobil" für Japan selbst eingegangen. Zudem werden in dieser Ausarbeitung Strategien und Systeme vorgestellt, die wesentlich zur Entwicklung beitrugen und mit den Problemen und Perspektiven der Fahrzeughersteller im heutigen System der globalen Weltwirtschaft im Kontext gestellt, um in einer abschließenden Betrachtung als mögliche Strategien zur Problembewältigung diskutiert zu werden.

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