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Studienarbeit aus dem Jahr 2017 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Fahrzeugtechnik, Note: 1,0, Karlsruher Institut für Technologie (KIT) (IAM-WET), Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Seminararbeit behandelt die Funktionsweise moderner Radarsensoren, die Möglichkeiten des Einsatzes für das autonome Fahren und aktuelle Forschung im Bereich neuer Radarsensoren.
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