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"So wird¿s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. Der 113. Band der Reihe enthält Anleitungen zu Wartung und Reparatur des Opel Astra G von 3/1998 bis 2/2004.
Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche.
16 ausgewählte Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör.
Hier finden Sie Angaben
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Produktbeschreibung
"So wird¿s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. Der 113. Band der Reihe enthält Anleitungen zu Wartung und Reparatur des Opel Astra G von 3/1998 bis 2/2004.
Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche.
16 ausgewählte Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör.
Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto:
. Fahrzeugwartung
. Armaturen
. Bremsanlage
. Beleuchtungsanlage
. Scheibenwischeranlage
. Heizung/Klimatisierung
. Wagenpflege
. Abgasanlage
. Getriebe
. Kupplung
. Achsen
. Fahrwerk
. Lenkung
. Räder und Reifen
. Karosserie
. Innenausstattung
. Motormanagement
. Motormechanik
. Motorkühlung
. Kraftstoffanlage
Behandelte Typen im Buch
Benziner
1,2 l / 48 kW (65 PS) X12XE 03/98-09/00 (16V)
1,2 l / 55 kW (75 PS) Z12XE 10/00-01/03 (16V)
1,6 l / 55 kW (75 PS) X16SZR 03/98-09/00
1,6 l / 62 kW (85 PS) Z16SE 10/00-02/04
1,6 l / 74 kW (100 PS) Z16XE 03/98-02/04 (16V)
1,6 l / 76 kW (103 PS) Z16XEP 01/03-02/04 (16V)
1,8 l / 85 kW (115 PS) X18XE1 03/98-09/00 (16V)
1,8 l / 92 kW (125 PS) Z18XE 10/00-02/04 (16V)
2,0 l / 100 kW (136 PS) X20XEV 03/98-09/00 (16V)
2,2 l / 108 kW (147 PS) Z22SE 10/00-02/04 (16V)
Diesel
1,7 l / 50 kW (68 PS) X17DTL 03/98-09/99 (TD)
1,7 l / 55 kW (75 PS) Y17DT 10/99-01/03 (DTI)
1,7 l / 59 kW (80 PS) Z17DTL 02/03-02/04 (CDTI)
2,0 l / 60 kW (82 PS) Y20DTL 03/98-10/00 (DI 16V)
2,0 l / 74 kW (100 PS) Y20DTH 10/99-02/04 (DTI16V)
2,2 l / 92 kW (125 PS) Y22DTR 01/02-02/04 (DTI16V)


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Autorenporträt
Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg. 1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift "Gute Fahrt" als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe "So wird's gemacht", der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden. Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro.