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Masterarbeit aus dem Jahr 2021 im Fachbereich VWL - Sonstiges, Note: 1,7, Westfälische Wilhelms-Universität Münster (Institut für Genossenschaftswesen), Sprache: Deutsch, Abstract: Die Frage nach der Notwendigkeit der Regulierung im Kontext der Wettbewerbssituation steht im Mittelpunkt der vorliegenden Arbeit. Ziel ist es, mittels einer geografischen Analyse auf Basis frei verfügbarer Daten, die Wettbewerbssituation zwischen deutschen und angrenzenden Airports anhand von Marktkonzentrationen in spezifischen Einzugsgebieten zu ermitteln und Regulatoren mit den Methoden ein zusätzliches Werkzeug…mehr

Produktbeschreibung
Masterarbeit aus dem Jahr 2021 im Fachbereich VWL - Sonstiges, Note: 1,7, Westfälische Wilhelms-Universität Münster (Institut für Genossenschaftswesen), Sprache: Deutsch, Abstract: Die Frage nach der Notwendigkeit der Regulierung im Kontext der Wettbewerbssituation steht im Mittelpunkt der vorliegenden Arbeit. Ziel ist es, mittels einer geografischen Analyse auf Basis frei verfügbarer Daten, die Wettbewerbssituation zwischen deutschen und angrenzenden Airports anhand von Marktkonzentrationen in spezifischen Einzugsgebieten zu ermitteln und Regulatoren mit den Methoden ein zusätzliches Werkzeug an die Hand zu geben. Insbesondere soll damit die Frage beantwortet werden, ob und welche Flughäfen eine marktmächtige Position besitzen und somit in den Fokus der Regulatoren rücken sollten. Diese Frage ist nicht nur für Regulierungsbehörden interessant, sondern beispielsweise auch für Investoren und Analysten.

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