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  • Format: ePub

Ina v. Koenig, die schon als geschäftsführende Gesellschafterin mehrerer Hubschrauberunternehmen in Deutschland und Ägypten sehr erfolgreich war, hatte Ende der 1960er Jahre die Idee, eine effektive Luftrettung in Deutschland einzuführen, nachdem weder das Deutsche Rote Kreuz noch ein Ministerium nach zwei erfolgreichen Tests dazu bereit waren. Mit viel Knowhow, Engagement und Tatkraft widmete sie sich dem Aufbau der Flugrettung in Deutschland und hat auch gegen unglaubliche Widerstände ihre eigenen Ideen und Visionen in die Realität umgesetzt: Durch ihre beiden Initiativen wurde 1972 der…mehr

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Produktbeschreibung
Ina v. Koenig, die schon als geschäftsführende Gesellschafterin mehrerer Hubschrauberunternehmen in Deutschland und Ägypten sehr erfolgreich war, hatte Ende der 1960er Jahre die Idee, eine effektive Luftrettung in Deutschland einzuführen, nachdem weder das Deutsche Rote Kreuz noch ein Ministerium nach zwei erfolgreichen Tests dazu bereit waren. Mit viel Knowhow, Engagement und Tatkraft widmete sie sich dem Aufbau der Flugrettung in Deutschland und hat auch gegen unglaubliche Widerstände ihre eigenen Ideen und Visionen in die Realität umgesetzt: Durch ihre beiden Initiativen wurde 1972 der Verein "Deutsche Rettungsflugwacht" (heute DRF Luftrettung) und 1975 der Verein "S.O.S.-Flugrettung" gegründet. Eine Pionierin der Luftrettung in Deutschland - diese Beschreibung hat Ina v. Koenig wahrlich verdient, denn sie hat als Frau in einer Männerwelt Großes vollbracht. Anerkennung wurde ihr weitgehend versagt - dieses Buch soll dazu beitragen, dass ihre Verdienste im Bereich der Luftrettung gewürdigt werden.

Dieser Download kann aus rechtlichen Gründen nur mit Rechnungsadresse in A, B, BG, CY, CZ, D, DK, EW, E, FIN, F, GR, HR, H, IRL, I, LT, L, LR, M, NL, PL, P, R, S, SLO, SK ausgeliefert werden.

Autorenporträt
Der Autor ist Vereinspräsident von ETHIK PRO und repräsentiert auch die Unterstützungsinitiative für Ina v. Koenig - eine wahre Pionierin der Flugrettung in Deutschland, über deren Lebenswerk bis heute viel zu wenig bekannt ist.