Chris Louen entwickelt eine datenbasierte Zustandsüberwachung dynamischer Betriebszustände für Personenkraftfahrzeuge, die sich in heutigen Steuergeräten realisieren lässt. Sie wird am Beispiel des Drei-Wege-Katalysators anhand des Katalysator-Ausräumens nach einem Schubbetrieb angewendet und die Wirksamkeit an einer Simulation und realen Fahrzeugdaten nachgewiesen. Die vorgestellte Zustandsüberwachung zeichnet sich durch einen geringen Bedarf an Trainingsdaten und Rechenleistung im Steuergerät aus.
Der Inhalt
Die Zielgruppen
Der Autor Chris Louen ist akademischer Rat im Fachgebiet Automatisierungstechnik und Komplexe Systeme der Universität Duisburg-Essen und arbeitet unter anderem an datenbasierten Verfahren für die Zustandsüberwachung und Fehlerprognose.
Der Inhalt
- Merkmalsgenerierung für dynamische Betriebszustände
- Zwei-Klassen-Support Vector Machine basierte Fehlerdetektion
- Ein-Klassen-Support Vector Machine basierte Fehlerdetektion
- Support Vector Machine basierte Zustandsüberwachung
Die Zielgruppen
- Dozierende und Studierende der Regelungstechnik und der Automobiltechnik
- Praktiker im Bereich Fahrzeugdiagnose (Entwicklungs- und Applikationsingenieure)
Der Autor Chris Louen ist akademischer Rat im Fachgebiet Automatisierungstechnik und Komplexe Systeme der Universität Duisburg-Essen und arbeitet unter anderem an datenbasierten Verfahren für die Zustandsüberwachung und Fehlerprognose.
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