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A la fin du XIXe siecle, l'impression selon laquelle "e;la Syrie etait un pays sans route"e; est confirmee par tous les observateurs dans l'Empire ottoman. Dire, a l'epoque, que la Syrie etait depourvue de voies de communications revenait a se demander qui de la France, de la Grande-Bretagne ou de l'Allemagne obtiendrait la concession des lignes de chemins de fer a construire. Mais les rivalites entre les grandes puissances ne sauraient a elles seules resumer l'histoire des chemins de fer au Proche-Orient. Cette etude s'efforce de restituer la dimension spatiale d'une aventure appelee a bouleverser l'economie d'une region.
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