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Ziel dieser Untersuchung ist es, die Existenz einer Regelung im kolumbianischen öffentlichen Recht nachzuweisen, die für die Kontrolle und Minderung des finanziellen Risikos bei der Vergabe von Konzessionen für öffentliche Arbeiten im Straßenbau zuständig ist. Auf diese Weise wird eine Analyse der wichtigsten Gesetze durchgeführt, die das Konzessionssystem für öffentliche Bauarbeiten im Straßensektor geregelt haben, um zu zeigen, dass es eine solide öffentliche Politik gibt, die zur Umsetzung einer kohärenten Strategie geführt hat, die aus der Erfahrung und der Entwicklung für die Kontrolle dieser Art von vertraglichen Risiken resultiert, eine Politik, die nicht nur in den traditionellen Gesetzen des öffentlichen Auftragswesens offensichtlich geworden ist, sondern auch in demselben Gesetz für öffentlich-private Partnerschaften vorhanden ist.