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Vespa und Piaggio: die Erfolgsstory des beliebtesten Motorrollers der WeltKlein, flink und nicht selten in Bonbonfarben lackiert: Wer eine Vespa auf den Straßen erblickt, erkennt sie sofort. Seit 1945 fährt das Kult-Zweirad in einem bis heute ungebrochenen Siegeszug um die ganze Welt.Dabei war das ikonische Vespa-Design eher pragmatischer Natur: Praktisch, sparsam und erschwinglich sollte das Motorrad sein, außerdem wendig, genau das Richtige auf den löchrigen Nachkriegsstraßen. Die erste Vespa 98 brachte es mit 3,2 PS auf gerade einmal 60 km/h - und fuhr mit Höchstgeschwindigkeit in die...
Vespa und Piaggio: die Erfolgsstory des beliebtesten Motorrollers der Welt
Klein, flink und nicht selten in Bonbonfarben lackiert: Wer eine Vespa auf den Straßen erblickt, erkennt sie sofort. Seit 1945 fährt das Kult-Zweirad in einem bis heute ungebrochenen Siegeszug um die ganze Welt.
Dabei war das ikonische Vespa-Design eher pragmatischer Natur: Praktisch, sparsam und erschwinglich sollte das Motorrad sein, außerdem wendig, genau das Richtige auf den löchrigen Nachkriegsstraßen. Die erste Vespa 98 brachte es mit 3,2 PS auf gerade einmal 60 km/h - und fuhr mit Höchstgeschwindigkeit in die Herzen ihrer Fans.
Davide Mazzanti hat die ganze Geschichte der italienischen Kultmarke in einem unvergleichlichen Bildband dokumentiert. Vom ersten Prototyp bis heute wurden alle Vespa-Roller und -Modelle in faszinierenden Fotos festgehalten, viele davon eigens für dieses Buch. Ein Muss für jeden Vespa-Fan!
- Vom Hersteller autorisierte Markengeschichte der Vespa von 1945 bis 2018
- Alle Vespa-Modelle vereint, u. a. Vespa Ape, Vespa Primavera und Vespa GTS 250
- Nie gesehene Vespa-Bilder! Zahlreiche Fotos, zum Teil exklusiv aufgenommen und nur in diesem Band
- Viele einzigartige Dokumente aus dem Werksarchiv von Piaggio
Klein, aber oho: Wie die Vespa die Straßen der Welt eroberte
Der Vater der Classic Vespa, Corradino D'Ascanio, hatte, so sagt man, für Motorräder wenig übrig. Zu unpraktisch, zu schmutzig waren sie. Deshalb schuf er mit der Vespa einen Roller, der seinen Fahrer mit einer breiten Blechfront vor Dreck und Spritzern schützte. Auch freiliegende Ketten kannte sein Vespa-Prototyp nicht. Bis heute ist das charakteristische Gesicht der Retro-Vespa weltbekannt und von Sammlern wie Fahrern heißgeliebt. Steigen Sie auf und erleben Sie mit diesem Buch die ganz große Vespa-Liebe!
Klein, flink und nicht selten in Bonbonfarben lackiert: Wer eine Vespa auf den Straßen erblickt, erkennt sie sofort. Seit 1945 fährt das Kult-Zweirad in einem bis heute ungebrochenen Siegeszug um die ganze Welt.
Dabei war das ikonische Vespa-Design eher pragmatischer Natur: Praktisch, sparsam und erschwinglich sollte das Motorrad sein, außerdem wendig, genau das Richtige auf den löchrigen Nachkriegsstraßen. Die erste Vespa 98 brachte es mit 3,2 PS auf gerade einmal 60 km/h - und fuhr mit Höchstgeschwindigkeit in die Herzen ihrer Fans.
Davide Mazzanti hat die ganze Geschichte der italienischen Kultmarke in einem unvergleichlichen Bildband dokumentiert. Vom ersten Prototyp bis heute wurden alle Vespa-Roller und -Modelle in faszinierenden Fotos festgehalten, viele davon eigens für dieses Buch. Ein Muss für jeden Vespa-Fan!
- Vom Hersteller autorisierte Markengeschichte der Vespa von 1945 bis 2018
- Alle Vespa-Modelle vereint, u. a. Vespa Ape, Vespa Primavera und Vespa GTS 250
- Nie gesehene Vespa-Bilder! Zahlreiche Fotos, zum Teil exklusiv aufgenommen und nur in diesem Band
- Viele einzigartige Dokumente aus dem Werksarchiv von Piaggio
Klein, aber oho: Wie die Vespa die Straßen der Welt eroberte
Der Vater der Classic Vespa, Corradino D'Ascanio, hatte, so sagt man, für Motorräder wenig übrig. Zu unpraktisch, zu schmutzig waren sie. Deshalb schuf er mit der Vespa einen Roller, der seinen Fahrer mit einer breiten Blechfront vor Dreck und Spritzern schützte. Auch freiliegende Ketten kannte sein Vespa-Prototyp nicht. Bis heute ist das charakteristische Gesicht der Retro-Vespa weltbekannt und von Sammlern wie Fahrern heißgeliebt. Steigen Sie auf und erleben Sie mit diesem Buch die ganz große Vespa-Liebe!
