»Renaissance der Bahn«, »Kostenwahrheit« und »Verkehrsverlagerung auf die Schiene«: Seit Jahren soll mit solchen Forderungen die Lage des öffentlichen Verkehrs und der Umwelt verbessert werden. Dennoch stecken heute die Schweizer Bahnen in der tiefsten Krise ihrer Geschichte. Die Schulden steigen in astronomische Höhen, Strecken werden stillgelegt, und die »Bahn 2000« hält nicht, was man der Bevökerung versprochen hat.