Turbina eólica a jato - Um conceito para energia eólica de alta eficiência - Sewatkar, Ninad
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Está a tornar-se necessário compreender plenamente a forma de melhorar a eficiência das turbinas eólicas, uma vez que o consumo e o custo da energia atingem níveis recorde. O custo do petróleo e dos recursos não renováveis está a subir em flecha e o esgotamento destes recursos exigirá uma fonte de energia sustentável e amiga do ambiente. Uma melhoria na eficiência das turbinas eólicas permitirá ultrapassar os limites actuais e, um dia, conseguir extrair toda a energia do vento com apenas alguns melhoramentos tecnológicos. Um desses métodos para melhorar a eficiência da turbina é a turbina…mehr

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Produktbeschreibung
Está a tornar-se necessário compreender plenamente a forma de melhorar a eficiência das turbinas eólicas, uma vez que o consumo e o custo da energia atingem níveis recorde. O custo do petróleo e dos recursos não renováveis está a subir em flecha e o esgotamento destes recursos exigirá uma fonte de energia sustentável e amiga do ambiente. Uma melhoria na eficiência das turbinas eólicas permitirá ultrapassar os limites actuais e, um dia, conseguir extrair toda a energia do vento com apenas alguns melhoramentos tecnológicos. Um desses métodos para melhorar a eficiência da turbina é a turbina eólica de eixo horizontal convencional (HAWT), que é uma melhoria da turbina eólica de eixo horizontal convencional (DAWT). As DAWT são simplesmente uma HAWT com um difusor em forma de sino de trombeta que envolve as pás do rotor e se estende para a retaguarda. Afirma-se que uma DAWT tem uma maior eficiência do que as HAWT convencionais, possivelmente mesmo superior ao limite de Betz, porque o difusor permite uma maior queda de pressão através da pá do rotor. As DAWT oferecem vantagens adicionais, para além do aumento do rendimento, incluindo perdas mínimas na velocidade de ponta e um pequeno diâmetro do rotor que aumenta as RPM e, por conseguinte, gera mais potência.
Autorenporträt
Me llamo Ninad Sewatkar y soy Ingeniero de Tuberías de profesión. Antes de llegar a esta vida profesional, he completado mi Licenciatura en Ingeniería Mecánica de la Universidad de Mumbai y Licenciado en Ingeniería Mecánica de V.J.T.I., Mumbai.