39,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 6-10 Tagen
payback
20 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Ce livre traite de l'analyse, de la conception et du dimensionnement des portes radiales soumises à des charges d'eau. La programmation est effectuée en langage C++ pour l'analyse et la conception de la porte radiale. La conception d'une porte radiale implique principalement la conception de la plaque de revêtement, des poutres horizontales, des bras radiaux et du tourillon. La conception est effectuée pour le FRL, puis les sections obtenues sont vérifiées pour le HFL, la pression hydrodynamique, etc. avec une augmentation des contraintes admissibles de 33 %, conformément aux dispositions de…mehr

Produktbeschreibung
Ce livre traite de l'analyse, de la conception et du dimensionnement des portes radiales soumises à des charges d'eau. La programmation est effectuée en langage C++ pour l'analyse et la conception de la porte radiale. La conception d'une porte radiale implique principalement la conception de la plaque de revêtement, des poutres horizontales, des bras radiaux et du tourillon. La conception est effectuée pour le FRL, puis les sections obtenues sont vérifiées pour le HFL, la pression hydrodynamique, etc. avec une augmentation des contraintes admissibles de 33 %, conformément aux dispositions de la BIS. Une plus grande attention doit être portée à l'emplacement des poutres horizontales afin qu'elles supportent des forces horizontales presque égales, ce qui permet une conception économique des poutres. Les bras radiaux sont conçus comme des éléments de compression et les contreventements sont conçus pour supporter des charges de 2,5 % sur les bras. Ceci est également réalisé en langage C++. Le bras radial, à son tour, transfère les charges à la poutre à tourillon par l'intermédiaire du support de tourillon. Il s'agit essentiellement de la conception d'une connexion en acier, qui est réalisée dans Excel, à l'aide d'une application de soudage. La deuxième partie de la conception consiste à concevoir le pilier et sa semelle, qui supportent les charges de Gates.
Autorenporträt
O autor pertence ao Departamento de Engenharia Civil, Universidade Kalinga Raipur Chhattisgarh, Índia. É especialista em concepção e planeamento estrutural de edifícios, bem como investigador proeminente na área da engenharia estrutural. O seu interesse de investigação reside no campo da Engenharia Estrutural, tal como concepção e trabalho experimental no campo.