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Le livre présente la technologie de l'utilisation rationnelle des ressources naturelles non métalliques et des déchets industriels avec la possibilité d'utiliser des agrégats dans la composition du béton lourd. Cette technologie contribuera à l'utilisation rationnelle des ressources naturelles et permettra de recycler les déchets accumulés au fil des ans dans les décharges, ce qui aura un impact positif sur le coût des produits. La technologie de production pour l'extraction et le transport des matières premières pour la production de ciment est également examinée, ainsi que les méthodes de…mehr

Produktbeschreibung
Le livre présente la technologie de l'utilisation rationnelle des ressources naturelles non métalliques et des déchets industriels avec la possibilité d'utiliser des agrégats dans la composition du béton lourd. Cette technologie contribuera à l'utilisation rationnelle des ressources naturelles et permettra de recycler les déchets accumulés au fil des ans dans les décharges, ce qui aura un impact positif sur le coût des produits. La technologie de production pour l'extraction et le transport des matières premières pour la production de ciment est également examinée, ainsi que les méthodes de mise en place du mélange de béton et la durée de la vibration lors de la mise en place du béton. Détermination des causes de la surconsommation de ciment et des moyens d'économiser le ciment - par des additifs chimiques et l'utilisation de moules de haute qualité pour les échantillons de contrôle. Réduction de la consommation de ciment dans la technologie séparée de préparation du mélange de béton. Stockage et transport du ciment. Examen des méthodes de chauffage du béton dans la fabrication du béton préfabriqué et des structures monolithiques. La méthode de chauffage à la vapeur offre les conditions de chaleur et d'humidité les plus favorables à un durcissement accéléré du béton. Cette méthode est principalement utilisée sur les sites où il y a un surplus de vapeur et un manque de ressources électriques disponibles.
Autorenporträt
Kakharov Zaitjan Vasidovich, professor catedrático, Departamento de Engenharia Ferro viária, Universidade Estatal de Transportes de Tashkent. Kodirov Nodirbek Bakhtiyor, estudante de doutoramento, Departamento de Engenharia Ferroviária, Universidade Estatal de Transportes de Tashkent . Islomov Akbar Sadulloyevich, assistente, Departamento de Engenharia Ferroviária.