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L'activité militaire en Afghanistan et dans d'autres régions du Moyen-Orient a révélé un taux très élevé de pertes parmi les personnes impliquées dans le transport de marchandises vers les bases, le transport de carburant étant le pire des pires. Le moyen le plus direct de remédier à cette situation est d'éviter le transport de quantités massives de marchandises. Les marchandises qui peuvent l'être seront à l'avenir produites sur place - en particulier pour les grandes bases, mais aussi pour les plus petites. Il peut en être de même pour les navires de guerre ; là encore, en particulier pour…mehr

Produktbeschreibung
L'activité militaire en Afghanistan et dans d'autres régions du Moyen-Orient a révélé un taux très élevé de pertes parmi les personnes impliquées dans le transport de marchandises vers les bases, le transport de carburant étant le pire des pires. Le moyen le plus direct de remédier à cette situation est d'éviter le transport de quantités massives de marchandises. Les marchandises qui peuvent l'être seront à l'avenir produites sur place - en particulier pour les grandes bases, mais aussi pour les plus petites. Il peut en être de même pour les navires de guerre ; là encore, en particulier pour les grandes bases, mais aussi pour les petites. Si le transport de carburant est la tâche logistique la plus dangereuse, il est évident que c'est par là que cette nouvelle réflexion doit commencer. Heureusement, c'est aussi l'endroit le plus facile pour commencer. L'énergie peut être pratiquement produite sur des bases militaires, dans des conditions militaires ! Ce livre montre qu'une grande partie de l'énergie et des carburants peut être produite localement, même dans des bases très petites et éloignées.
Autorenporträt
MBM : scientifique, technologue, auteur, poète et romancier ; anciennement à l'université Ben-Gurion. Il s'intéresse à l'ingénierie des systèmes et des logiciels, à la gestion de projets et à l'énergie. Il est actif depuis 40 ans en tant que praticien, consultant, conférencier et chercheur - avec plus de 50 livres et des centaines d'articles.