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Dieses Lehrbuch vermittelt sehr verständlich und anschaulich mit vielen Abbildungen das aktuelle Basiswissen der Eisenbahnbetriebslehre in Verbindung mit den betrieblichen Funktionalitäten der Leit- und Sicherungstechnik. Es beschreibt prozessorientiert die maßgebenden Systemeigenschaften des Schienenverkehrs. In der aktuellen Auflage wurden insbesondere die Abschnitte zum European Train Control System (ETCS) zur Berücksichtigung aktueller Entwicklungen überarbeitet und ergänzt. Weiterhin wurden in den Kapiteln zur Leistungsuntersuchung und zur Fahrplankonstruktion die Behandlung…mehr

Produktbeschreibung
Dieses Lehrbuch vermittelt sehr verständlich und anschaulich mit vielen Abbildungen das aktuelle Basiswissen der Eisenbahnbetriebslehre in Verbindung mit den betrieblichen Funktionalitäten der Leit- und Sicherungstechnik. Es beschreibt prozessorientiert die maßgebenden Systemeigenschaften des Schienenverkehrs. In der aktuellen Auflage wurden insbesondere die Abschnitte zum European Train Control System (ETCS) zur Berücksichtigung aktueller Entwicklungen überarbeitet und ergänzt. Weiterhin wurden in den Kapiteln zur Leistungsuntersuchung und zur Fahrplankonstruktion die Behandlung kapazitätsrelevanter Netzelemente sowie die Bewertung des Fahrplans in der Darstellung verbessert. Praktische Zusatzinformationen zum Buch, wie beispielsweise ein Online-Glossar in Deutsch und Englisch, finden sich auf der Homepage des Autors.
Autorenporträt
Prof. Dr.-Ing. Jörn Pachl ist Leiter des Instituts für Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung der Technischen Universität Braunschweig.