Subjektive Fahreindrücke sichtbar machen
Korrelation zwischen CAE-Berechnung, Versuch und Messung von Versuchsfahrzeugen und -komponenten
Von Klaus Becker u. a.
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Der Kaufentscheid und die Zufriedenheit von Automobilkunden sind in hohem Maße von den subjektiven Eindrücken beim Fahren ab-hängig. Die Fahrzeughersteller bieten daher den Kunden in ihren Fahrzeugen unter den verschiedenen Marken und Baureihen exakt definierte Profile bezüglich der Fahrattribute an. Dem subjektiven Fahreindruck kommt somit ein sehr hoher Stellenwert zu.
Das Buch gibt erstmals einen Überblick über den aktuellen Stand bei der Objektivierung subjektiver Fahreindrücke. Diese Problematik ist in allen Bereichen der Fahrzeugentwicklung und -fertigung zu finden. Von erfahrenen Fachleuten werden Lösungsansätze zu den Bereichen Methodenentwicklung, Fahrverhalten, Fahrbarkeit, Lenkung, Bremsen, Sitz sowie Geräusch- und Schwingungskomfort vorgestellt, die sich leicht auf andere Problemstellungen übertragen lassen.
Inhalt:
- Objektivierung subjektiver Fahreindrücke
- Historische Entwicklung
- Fragebogenentwicklung und -validierung
- Statistische Auswertemethoden
- Anwendungsbeispiele: Lenkung, Fahrverhalten, Fahrsimulator, Fahrdynamikregelung, Bremsen, Fahrbarkeit, Lastwechselschlag, Sitz, Geräusch- und Schwingungskomfort
Die Interessenten:
- Ingenieure und Psychologen in Forschung und Entwicklung der Automobil- und Zulieferindustrie
- Hard- und Softwareanbieter
- Psychologen und Ingenieurwissenschaftler an Hochschulen und Forschungsinstituten
Das Buch gibt erstmals einen Überblick über den aktuellen Stand bei der Objektivierung subjektiver Fahreindrücke. Diese Problematik ist in allen Bereichen der Fahrzeugentwicklung und -fertigung zu finden. Von erfahrenen Fachleuten werden Lösungsansätze zu den Bereichen Methodenentwicklung, Fahrverhalten, Fahrbarkeit, Lenkung, Bremsen, Sitz sowie Geräusch- und Schwingungskomfort vorgestellt, die sich leicht auf andere Problemstellungen übertragen lassen.
Inhalt:
- Objektivierung subjektiver Fahreindrücke
- Historische Entwicklung
- Fragebogenentwicklung und -validierung
- Statistische Auswertemethoden
- Anwendungsbeispiele: Lenkung, Fahrverhalten, Fahrsimulator, Fahrdynamikregelung, Bremsen, Fahrbarkeit, Lastwechselschlag, Sitz, Geräusch- und Schwingungskomfort
Die Interessenten:
- Ingenieure und Psychologen in Forschung und Entwicklung der Automobil- und Zulieferindustrie
- Hard- und Softwareanbieter
- Psychologen und Ingenieurwissenschaftler an Hochschulen und Forschungsinstituten
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