Stima del fabbisogno energetico basata sull'analisi delle prestazioni del veicolo
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Nel mondo di oggi, i veicoli con motore a combustione interna (IC) dominano le nostre strade, affidandosi a benzina, diesel o gas naturale come fonti primarie di carburante. Tuttavia, le nocive emissioni inquinanti e la diminuzione delle riserve di questi carburanti convenzionali hanno fatto emergere una pressante richiesta di soluzioni energetiche alternative per i nostri veicoli. Tra le opzioni disponibili, l'elettricità spicca come la fonte di energia più pulita e promettente, dando vita ai veicoli elettrici e ibridi come risposta alle nostre preoccupazioni ambientali. Una sfida cruciale ...
Nel mondo di oggi, i veicoli con motore a combustione interna (IC) dominano le nostre strade, affidandosi a benzina, diesel o gas naturale come fonti primarie di carburante. Tuttavia, le nocive emissioni inquinanti e la diminuzione delle riserve di questi carburanti convenzionali hanno fatto emergere una pressante richiesta di soluzioni energetiche alternative per i nostri veicoli. Tra le opzioni disponibili, l'elettricità spicca come la fonte di energia più pulita e promettente, dando vita ai veicoli elettrici e ibridi come risposta alle nostre preoccupazioni ambientali. Una sfida cruciale affrontata da questi veicoli innovativi è quella di prevedere con precisione il consumo di energia durante i loro viaggi lungo vari percorsi stradali. Risolvere questo enigma ha un significato immenso, perché ci permette di stimare con precisione le specifiche del motore e della batteria necessari. Nelle pagine di questo libro, ci addentriamo nel cuore di questo problema esplorando vari cicli di guida ed esaminando meticolosamente le prestazioni del veicolo in ogni condizione specifica. Le conoscenze e le intuizioni acquisite da questo progetto sono destinate a svolgere un ruolo fondamentale nel facilitare la stima dell'energia, favorendo così i progressi nei veicoli elettrici.
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