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El freno de estacionamiento es una de las partes importantes de cualquier avión. La función del sistema de freno de estacionamiento es detener la aeronave de forma segura en el lugar deseado en el suelo. El propósito de usar el acumulador hidráulico en el sistema de freno de estacionamiento es almacenar el líquido hidráulico bajo la presión del sistema. Para un correcto funcionamiento del freno, el acumulador se carga a la presión de 207 bares. Anteriormente, el bombeo manual se usa para cargar el acumulador, lo que requiere mucho tiempo y no se llena con una presión tan precisa en un…mehr

Produktbeschreibung
El freno de estacionamiento es una de las partes importantes de cualquier avión. La función del sistema de freno de estacionamiento es detener la aeronave de forma segura en el lugar deseado en el suelo. El propósito de usar el acumulador hidráulico en el sistema de freno de estacionamiento es almacenar el líquido hidráulico bajo la presión del sistema. Para un correcto funcionamiento del freno, el acumulador se carga a la presión de 207 bares. Anteriormente, el bombeo manual se usa para cargar el acumulador, lo que requiere mucho tiempo y no se llena con una presión tan precisa en un acumulador para superar tales problemas, se desarrolla el equipo hidráulico operado por batería.
Autorenporträt
Abdulgaffar Doddamani, profesor adjunto (Ingeniería Eléctrica y Electrónica) Facultad de Ingeniería Hortícola y Tecnología de Alimentos, Devihosur, Haveri, Karnataka, India. Tiene 2 años de experiencia docente. Obtuvo el M.tech en Ingeniería en Automatización Industrial de VTU RC Mysore.