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Es un deber importante y esencial cuidar la salud y mantener las estaciones de carga para una mejor utilidad. Este proyecto propone un método que alimenta la estación de carga de dos maneras que promueven el desarrollo sostenible también el exceso de la energía se convierte en alimentación de CA y puede ser utilizado por la gente. Este prototipo funciona con un microcontrolador. La tecnología y la ciencia detrás de WPT y el futuro alcance se discute en detalle. Aunque se ha investigado mucho sobre este tema en la última década, una gran parte aún está por explorar. Los temas tratados son los…mehr

Produktbeschreibung
Es un deber importante y esencial cuidar la salud y mantener las estaciones de carga para una mejor utilidad. Este proyecto propone un método que alimenta la estación de carga de dos maneras que promueven el desarrollo sostenible también el exceso de la energía se convierte en alimentación de CA y puede ser utilizado por la gente. Este prototipo funciona con un microcontrolador. La tecnología y la ciencia detrás de WPT y el futuro alcance se discute en detalle. Aunque se ha investigado mucho sobre este tema en la última década, una gran parte aún está por explorar. Los temas tratados son los vehículos eléctricos de carretera (RPEV) y los vehículos eléctricos en línea (OLEV). Estos vehículos pueden revolucionar el sistema de transporte, pero requieren una gran inversión inicial. También se analiza el satélite de energía solar (SPS), cuyo objetivo es transmitir la energía solar y utilizarla para la transmisión inalámbrica de electricidad. Los intentos de comercializar los vehículos que utilizan los WPT están en marcha con toda su fuerza y también se discuten las ventajas y desventajas de los mismos.
Autorenporträt
Sou o Prof. Malini Thangavelu, um académico de investigação em sistemas de energia. Interessada em Transmissão e Distribuição de Sistemas de Energia.