SIMULACIÓN DE FLUJO EN FRÍO
en Motor de encendido por compresión
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El presente trabajo es un intento de iniciar un estudio del flujo de fluidos y de los parámetros del cilindro del motor de combustión interna, especialmente del motor diesel. En el motor diesel hay diferentes tipos de geometrías de forma de tazón disponibles y el estudio de la carrera de compresión y luego su va a la carrera de expansión, inicialmente la compresión adiabática se toma para simular el motor de cilindro simple y luego va más complicado con diferentes geometrías de tazón.
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