Dieser Band beschäftigt sich mit Schmalspurlokomotiven, die im Ersten Weltkrieg auf deutscher Seite eingesetzt waren. Den Hauptteil bilden die sog. Brigadeloks, deren Schicksal, soweit überhaupt nachvollziehbar, hier in einer Einzelnummeraufzählung geschildert wird: vom Einsatz beim Deutschen Heer bis z.B. als fahrbereite Museumslok in Südafrika, als Waldbahnlok in Polen oder Rumänien oder als Ausstellungsstück in Museen. Viele Bilder vom Einsatz und dem späteren Verbleib erläutern die Daten.Darüber hinaus beschäftigt sich das Buch auch noch mit den "Illingen" und "Zwillingen", C-gekuppelten Loks des Deutschen Heeres sowie den meterspurigen "HK-Lokomotiven", deren Schicksale auch noch weitgehend im Dunkeln liegen