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Il concetto di diversità multiutente (MUD) è stato ben studiato in letteratura e sfruttato nella progettazione di schemi di scheduling "opportunistici" channel-aware che controllano in modo dinamico il modo in cui gli utenti possono accedere alle risorse condivise del collegamento aereo nei sistemi wireless. Questo concetto è stato originariamente introdotto in un lavoro di ricerca in cui è stato dimostrato che per massimizzare la capacità totale (bit/sec) della rete si dovrebbe sempre schedulare l'utente con la migliore qualità istantanea del canale.