Satélite-6 y recubrimientos de Cr3C2-NiCr para mejorar el comportamiento frente al desgaste del En-45 - Singh, Chandan Deep; Singh, Chamkaur; Singh, Baljit
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El desgaste se produce entre dos superficies cuando están en contacto. El principal factor que contribuye al desgaste es la fricción. Las dimensiones del componente cambian cuando se produce desgaste. Puede ser necesario sustituirlo cuando se ha eliminado una pequeña cantidad de material. La eliminación de material durante el desgaste es un proceso lento pero muy continuo y constante. El desgaste es un fenómeno común en la mayoría de las instalaciones y maquinaria y suele ser un proceso lento y progresivo. Como la tasa de desgaste es alta, requiere reparaciones y sustituciones frecuentes.…mehr

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Produktbeschreibung
El desgaste se produce entre dos superficies cuando están en contacto. El principal factor que contribuye al desgaste es la fricción. Las dimensiones del componente cambian cuando se produce desgaste. Puede ser necesario sustituirlo cuando se ha eliminado una pequeña cantidad de material. La eliminación de material durante el desgaste es un proceso lento pero muy continuo y constante. El desgaste es un fenómeno común en la mayoría de las instalaciones y maquinaria y suele ser un proceso lento y progresivo. Como la tasa de desgaste es alta, requiere reparaciones y sustituciones frecuentes. Debido al desgaste, las dimensiones del producto cambian. En la actualidad, el revestimiento de superficies se aplica en gran medida para mejorar las características superficiales del material y reducir el desgaste. El recubrimiento por pulverización detonante representa una técnica rentable e importante para modificar las propiedades superficiales de los componentes de ingeniería con el fin de mejorar su rendimiento y durabilidad. El recubrimiento por pulverización detonante se utiliza cada vez más para mejorar el rendimiento de los componentes de ingeniería, incluyendo engranajes, cojinetes y herramientas de corte de metal, debido a su alta dureza y propiedades estructurales mecánicas. En el presente estudio de investigación se harán esfuerzos para reducir la resistencia al desgaste de la ballesta.
Autorenporträt
Chandan Deep Singh est professeur assistant au département d'ingénierie mécanique de l'université Punjabi, à Patiala. Il a obtenu son doctorat en génie mécanique en 2016. Il a publié une soixantaine d'articles et a guidé une trentaine d'étudiants pour leur thèse de maîtrise en technologie.