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Ce travail a pour but de présenter une amélioration pour un type de véhicule cargo dont l'application principale est de l'utiliser dans des espaces réduits, en présentant brièvement les principaux aspects à considérer lors de la conception et de la construction. Il est proposé des améliorations structurelles, l'automatisation des mouvements, la mise en place d'une plateforme auto-réglable, visant une plus grande praticité d'utilisation, l'amélioration de l'ergonomie et de la qualité de vie de l'opérateur.

Produktbeschreibung
Ce travail a pour but de présenter une amélioration pour un type de véhicule cargo dont l'application principale est de l'utiliser dans des espaces réduits, en présentant brièvement les principaux aspects à considérer lors de la conception et de la construction. Il est proposé des améliorations structurelles, l'automatisation des mouvements, la mise en place d'une plateforme auto-réglable, visant une plus grande praticité d'utilisation, l'amélioration de l'ergonomie et de la qualité de vie de l'opérateur.
Autorenporträt
Abschluss in Maschinenbau an der Paulista University - UNIP, Campus Assis - SP (2016) und Master in Maschinenbau an der Paulista State University Júlio de Mesquita Filho FEB/UNESP, Campus Bauru - SP (2019). Derzeit ist er Doktorand für Maschinenbau an der Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho FEB/UNESP, Campus Bauru.