Prognozowanie makroekonomicznego wp¿ywu placów poboru op¿at: BR-101
Studium przypadku wp¿ywu na infrastruktur¿ drogow¿ w pó¿nocnym Rio de Janeiro
Versandkostenfrei!
Versandfertig in 6-10 Tagen
32,99 €
inkl. MwSt.
PAYBACK Punkte
16 °P sammeln!
G¿ównym celem tej ksi¿¿ki jest zrozumienie zachowania ruchu pojazdów w regionie dotkni¿tym wydarzeniami makroekonomicznymi. Zapotrzebowanie na ruch pojazdów komercyjnych i osobowych na autostradzie BR-101/RJ jest prognozowane do 2020 r. przy u¿yciu regresji liniowej, przy wsparciu bezp¿atnego oprogramowania R. Zmienne objäniaj¿ce to populacja, PKB regionu i produkcja ropy naftowej w basenie Campos. Na potrzeby analiz wykorzystane dane zostäy podzielone wed¿ug punktów poboru op¿at, typu pojazdu i obszaru oddziäywania, który obejmuje niektóre gminy. Symulacja danych przy u¿yci...
G¿ównym celem tej ksi¿¿ki jest zrozumienie zachowania ruchu pojazdów w regionie dotkni¿tym wydarzeniami makroekonomicznymi. Zapotrzebowanie na ruch pojazdów komercyjnych i osobowych na autostradzie BR-101/RJ jest prognozowane do 2020 r. przy u¿yciu regresji liniowej, przy wsparciu bezp¿atnego oprogramowania R. Zmienne objäniaj¿ce to populacja, PKB regionu i produkcja ropy naftowej w basenie Campos. Na potrzeby analiz wykorzystane dane zostäy podzielone wed¿ug punktów poboru op¿at, typu pojazdu i obszaru oddziäywania, który obejmuje niektóre gminy. Symulacja danych przy u¿yciu oprogramowania ARENA w wersji 14.0 wykazäa, ¿e liczba pojazdów u¿ytkowych znacznie wzro¿nie, co wyd¿u¿y czas oczekiwania w kolejce na placach poboru op¿at, zw¿aszcza w Casimiro de Abreu, gdzie maksymalny czas wyniesie ponad dziewi¿tnäcie minut. Aby zmniejszy¿ wp¿yw na zainteresowane strony, badanie sugeruje pewne ¿rodki w zakresie ¿rednioterminowego planowania autostrady, takie jak zach¿canie do korzystania z tagów do p¿atno¿ci elektronicznych i zwi¿kszenie liczby kabin do obs¿ugi r¿cznej.
Andere Kunden interessierten sich für
