26,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 6-10 Tagen
payback
13 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Questo libro fornisce i dettagli sul lavoro di ricerca relativo al progetto del triciclo ad energia solare e include i metodi e le considerazioni riguardanti il corretto funzionamento del triciclo. Il contenuto principale di questo libro è il pannello solare fotovoltaico, il motore Brushless PMDC, il regolatore di carica e la batteria. Questo libro discuterà circa l'idea principale del componente e qui abbiamo confrontato il componente diverso.Come sappiamo che ci sono diversi tipi di componenti sono disponibili sul mercato. I componenti che stiamo usando sono il motore DC senza spazzole, il…mehr

Produktbeschreibung
Questo libro fornisce i dettagli sul lavoro di ricerca relativo al progetto del triciclo ad energia solare e include i metodi e le considerazioni riguardanti il corretto funzionamento del triciclo. Il contenuto principale di questo libro è il pannello solare fotovoltaico, il motore Brushless PMDC, il regolatore di carica e la batteria. Questo libro discuterà circa l'idea principale del componente e qui abbiamo confrontato il componente diverso.Come sappiamo che ci sono diversi tipi di componenti sono disponibili sul mercato. I componenti che stiamo usando sono il motore DC senza spazzole, il pannello solare, la batteria, il regolatore di carica e l'acceleratore. I tricicli azionati a mano sono attualmente utilizzati per fornire mobilità alle persone disabili. Con questo progetto, abbiamo progettato e realizzato un sistema per convertire il triciclo a mano in una versione con motore elettrico. I veicoli a energia solare (SPV) usano celle fotovoltaiche (PV) per convertire la luce del sole in elettricità. L'elettricità va direttamente a un motore elettrico che alimenta il veicolo, o a una speciale batteria di stoccaggio. Le celle fotovoltaiche producono elettricità solo quando il sole splende. Senza la luce del sole, un'auto a energia solare dipende dall'elettricità immagazzinata nelle sue batterie.
Autorenporträt
Jyothilal Nayak Bharothu erhielt den B.E. (Electrical & Electronics Engineering) vom S.R.K.R Engineering College Bhimavaram (Andhra University) im Jahr 2006, den M.Tech. (High Voltage Engg) von der JNTU Kakinada University im Jahr 2009. Seine Doktorarbeit hat er an der Universität JNTUK, Kakinada, AP, Indien eingereicht. Er verfügt über elf Jahre Erfahrung in der technischen Lehre.